ダートを走るATVには高級なガソリンフィルターを使うより安い物を頻繁に交換するほうがよいのでこの商品を何度も使ってます。

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　ボルティのオイル交換のために購入。古いドレンワッシャの再利用にはなにかと不安がつきまとうので新品ワッシャを購入しました。


社外品を購入することにしたのは、

　・性能を左右する部品ではないので、オイル漏れが発生しないという最低限の機能さえ備えていればそれでいい。
　・経験上、純正ワッシャは以外と高い。
　・ボルティのパーツリストを持ってないためそもそも純正品番が分からない(爆)

といった理由からです。笑
　ですので、信頼できるメーカーのワッシャの中から一番安かった本品を選択しました。


　実際に使用しての感想ですが、安くても機能面は問題ないです！
オイルを交換してから結構走りましたが、オイル漏れはもちろんオイルにじみも発生していません！

　リーズナブルかつ信頼できるパーツだったのでかなりオススメです。
数枚まとめ買いするのもアリだと思いますよ！

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価格的にもブランド的にも安心感があります。これから取付が楽しみです。

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正直なところまだ走行3000km足らずなので体感できる程の変化は期待していませんでした。
交換は左のラジエターシュラウドを外せばラチェットレンチにユニバーサルジョイントの組み合わせで簡単にできました。
単気筒の利点ですね。
取り外した新車時のプラグはNGKのノーマルプラグでした。
まず始動性が良くなりました。
インジェクションなので元々始動性は良いのですが、セルボタンを押してから初爆までの時間が明らかに短くなりました。
エンジンが暖まってからはアイドリングが上がったことに気づきました。
燃焼効率が上がっているのだと思います。
また、トルクも上がっているようで、登坂時にシフトダウン無しで粘れる機会が増えました。
他の方のインプレを拝見するとプラグコードも交換されているケースが多いようなので、私も次の機会にはホットワイヤーかパワーケーブルに交換してみようと思っています。

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カブ50に使用しました。

もともと古い車体でタンク内にもサビが薄っすらありましたので、
こちらを使ってみました。

たまにキャブを開けたときに、フロート室に粉末状のサビが溜まって
いたのですが、このフィルターを採用してからは無くなりました。

古い車体には、かなりオススメできます。

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【Webikeモニター】
ノーマルキャブにパワフィル仕様でしたが、全天候型に変更の為、K＆Nのエアフィルターにしました。正直な所、吸入効率は落ちるのかな・・・と思ってましたが、全く逆で恐ろしい程吸います。ファンネルには及ばないとは思いますが、ノーマルキャブでは全くついてこれず、アフターファイヤー出まくりになってしまいました。キャブセッティングが必要ですが、もうこれならいっそTM-MJNあたりでも入れようと思います。自分にとっては嬉しい誤算でした。2ヶ月待ちのバックオーダー品でしたが購入した甲斐があります。取り付けは簡単です。

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GWは渋滞だらけなので出かけずに
整備強化週間です。
まずは、2000kmのオイル交換
使用オイルは定番モチュールです。
今回はオイルエレメントも交換しました。
今回はエレメント＋Oリングで945円の
PFP製です。
エレメントの出来はしっかりしてます。
付ける前にエレメントの折り具合、
ゴムパッキンが曲がって付いていないかを
チェックしました。Oリングの傷も確認し
問題なし。
エレメントをエンジンに収めた後、
エレメントカバーをボルトで締める前に
手で押さえ収まり具合を確認します。
不良の場合はゴムパッキンが曲がっていて
カバーが付かないことがあります。
今回は、すんなりOKでした。
20年前は某社のエレメントで不良が
良くありましたが最近は、どのメーカも
大丈夫そうです。

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【Webikeモニター】
CB50Sに使用しました。
某オークションで入手したため、
色々キャブセッティングが、あまり合っておらず、セッティングし直してもセッティングが合わず…。
プラグを見たら真っ黒だったので交換しました。
CB50Sは私の初めてのバイクで、初めてキャブのセッティングをしましたが、まったくセッティングできず、そこでプラグを見たら真っ黒…
交換してみたら、まだ若干は合ってませんが、前よりは全然調子が良くなりました！

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レーサーは、オイル交換毎にフィルターを替えるので2個購入しました。またこの商品を使おうと思います。

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SUZUKI ZZに装着。

青が後半加速型に比べ、まんべんなく点火が行われてるのがわかります。

出来れば一緒にプラグを最高峰に、プラグコードも良質なものに変えてあげると、
よりその効果が発揮されます。

ボアアップ車に最適！とは自分は思いませんが、ノーマルならそれなりの環境を
整えてあげないと、宝の持ち腐れになってしまいがちです。

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