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エンジンのインプレッション (全 5200 件中 4301 - 4310 件)

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GET-MANさん(インプレ投稿数: 55件 )

5.0/5

★★★★★

純正のエアークリーナーよりエレメント部分が広くてしっかりしている。その代わりエレメント部分以外は純正はプラスチックに対してこれはゴム製なので取り付ける時にケースにしっかりと合わさないといけないと思いました。ネジ穴にビスを通すと自然に合いますけどね。
加速は微妙に良くなったように思います。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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カツさん(インプレ投稿数: 43件 )

5.0/5

★★★★★

マフラー交換をし抜けがよくなったので吸気もよくしようと思い購入しました。
取り付けは比較的簡単で、シートを取り外しエアクリーナボックスについているふたを外してから純正エアクリーナと交換するだけです。
乗った感じは、レスポンス向上、アイドリング若干高くなった感じ?パワー感は体感できませんでした。
燃調を調整してやるとパワー感UPしてさらに楽しく乗れるはずです。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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鷺忍さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-14R | セロー 250 | バーグマンストリート125EX )

5.0/5

★★★★★

純正が消耗品にしては結構高額で、大きさ的に処分も結構困るもののため、乾式から湿式に変わってしまいますが、半永久的に使えるこちらに変更しました。

洗車セットも結構な値段ですが、かなり長期で使えるため、コスパはかなりいいと思います。

性能も湿式になっても全く問題無く使えており、廃盤バイクのパーツ不足に悩まされることが無いのもいいですね。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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にゃんこ先生さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBR1000RR | WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

国産ブランドだけに信頼性が高い製品です。
オイルフィルターにトラブルがあると、機構的にラインを回避してエンジンに支障は出ませんが、そうなった場合はスラッジが常にエンジン内を循環してしまいます。
正直、あまり宜しくない環境です。

このような消耗品であっても、格安の製品では無く、安心信頼のジャパンブランドが間違いないと思います。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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みのりんさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: モンキー125 | SV650 | TE125 )

5.0/5

★★★★★

オイルフィルターをお得に買うなら、デイトナ製業務用6個入りですね!メーカー純正の単体フィルターのほぼ半額に近い安さが魅力です。製品のクオリティも純正とかわりません。

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投稿日付: 2014/02/10 15:58

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

グランドマジェスティ400に装着しました
適合には無いですが、M12のP1.5という事なので装着可能です。

元々は頭も12mmのドレンボルトなのですが、前回交換時に頭を舐めてしまったのでツイストソケットで外し、再使用不可なのでこちらに交換。
ボルト頭も17mmになり、力も入れやすくガッチリ感が良いです。

純正を頼もうかとも思いましたが、せっかくなのでマグネット付きのこちらを選択。
次回オイル交換時の楽しみにしておきます。
グランドマジェスティ400だとエンジン下部にストレーナカバーが付いているのでそちらでも大まかには拾ってくれるとは思いますが、細かな鉄粉やらをどれくらいマグネットで拾ってくれるのか楽しみです。
気分的にも良いですし。

ドレンボルト、ガスケット、ワイヤリング用ワイヤー付きでお得感があります。

ビッグスクーターなのでワイヤリングはしませんが…

同じマグネット付きでもアルミ製がありますが、以前舐めた経験があるのでこちらを選択…(自分のミスですが)

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投稿日付: 2014/02/07 12:00

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

比べるまでもなく、上が新品
下が今まで付いていたもの…

中古購入で現在約2万kmですが、一度も交換されていなかったのではないかと思うほど真っ黒…

下の写真で分かる通り、裏のパンチング網が形状がちょっと違います
とは言っても性能にそこまで影響するものでも無いので問題なし(吹き返しで燃えないように付いてるものですし)

今回は左右同時に交換しましたが、安物によくあるようなサイズが微妙に合わずに押し込む…
付けても緩くてカタカタなる…

といってような事は皆無!
ピッタリハマりました

交換前は事ある毎にボフッとアフターファイヤーが頻発していたのも解消
(明らかに頻度が減りました)

値段も入手性も嬉しいですが、グランドマジェスティ用のフィルターがラインナップされている事自体がありがたいです。

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投稿日付: 2014/02/07 12:00
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

これも比べるまでもなく、上が新品です
グランドマジェスティは左右にエアクリーナーボックスがあり、右側はリアブレーキのダストを吸って汚れやすい、というのを耳にしたことがあります
今回は左右共に交換

右のが容量は少ないので右2回に左1回交換、くらいがちょうど良いのかもしれません

交換後はパワーUP、というよりも本来の性能を取り戻した感じです
最近燃費の悪化が激しかったので少しでも改善してくれたら…と

買えるうちに右側だけでももう1つ買っておこうかと思います

左側のフィルターでも書きましたが、グランドマジェスティ用がラインナップされている事がありがたいです

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投稿日付: 2014/02/07 12:00
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バックフリップさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

純正フィルターが汚れたので購入。
他ブランドとも比較検討したのですが、昔から愛用していたブランドなのでK&Nに決定。

繰り返し使用できるので、結果的にお買い得なのではないでしょうか。

性能に関しては特に変化を感じませんが、性能UPを求めての購入ではないので満足しています。

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投稿日付: 2014/02/06 19:19

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NORIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: Ninja 1000SX | スーパーカブ110 | シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★

純正ノーマルキャブでのセッティングに重宝します。
取り付け、品質に問題は感じられず、番手の違いも体感できます。
チューニングの度合いが大きくなければ、これでまかなえるのではないでしょうか。
価格も手頃で、純正キャブで遊んでみようと考えている方には、最適ではないでしょうか。
オートチョークが使えるのは、通勤、通学にはなんやかんや、ありがたいですから、、、

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投稿日付: 2014/02/06 19:17

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