VM26キャブを購入したので、こちらのファンネルを購入。
性能面はあまり具体的な体感はありませんが、デザインが気に入っているので大満足！

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181ccだから当たり前かもしれませんが、今までシフトダウンしなければいけなかった場所などは、チェンジ無しでグイグイと走ってくれます。
今回はギアまで余裕がなくて変更できませんでしたが、
クロスミッションであればもっと性能を発揮してくれると思います。
自分は、フルエキのヨシムラマフラーでのボアアップでしたが、FコンもPC無しでセッティングが可能で良いポジションが見つかりました。
熱が今まで以上に発生するので、停止中のニュートラルが少し渋くなったように感じますが、気持ち回転を上げてあげると問題なく入ります。
今後、その他の消耗品などにどのくらいで影響が出るか分かりませんが、小まめにメンテナンスしてチェックしてゆきます。
他社製のオイルクーラーをつけて対応はしていますが、今後はテンプメーターも取り付けたいかな？

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オイルクーラーの付け替えでオイルラインが必要になりアクティブ製品のホースキットを購入しました。
製品じたいはさすがの一言です。
しかしアルミ部の接続部の固さとホースの固さは最初戸惑いが出ます。アルミとアルミのため噛み合わせが通常の感覚と違いました。
ネジ部はオイルを間違いなく塗らないと不安です。
今回は上手く取り付け出来ました。
車種専用だけありホースの長さもちょうどよいです。

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ジェットを良く見た所、Kのマークがしっかりありました。京浜純正品はやっぱり安心して使用できます。精度が必要な部品ですので。バイク用品店では取り寄せと言われたのでウェビックさんに注文しました。いつも、迅速な対応をして頂き助かっています。

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フィルターレンチが入りづらい車種なのでメガネレンチやモンキーなどで交換出来るこのフィルター形状は重宝してます。造りもしっかりしていて安心感あります。価格もそこそこなのが良いですね♪

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エレメントとの同時購入しました。
ネットで安値の物もありますが、相性の問題もあり、
揃ってPMC製品にしました。
オイル漏れも無く、問題ありません。
またお世話になると思います。

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メンテナンスには欠かせない部品なので、
年に2~3回は交換しています。
無名の安値商品と大して金額に差が無い為、
ブランドメーカーのこちらに決めました。
Oリングセットとの同時購入です。
オイル漏れも無く、問題ありません。

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ボディ色が黄色なので、黄色にする方も結構いますが、あえて赤色にしました。差し色としてバランスよく目立ちます。
性能に関しては、同時にスパークプラグを交換したのもあってか、少しトルク感が増えたように思います。
基本的にはドレスアップパーツだと思います。

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SR400にて使用。エアクリを無くしてファンネル仕様にしている為、クランクのブローバイガスの出口にて使用。出口をそのまま何もつけていなければ勿論環境にも悪いしなんせゴミ等がクランクに入ってしまってはいけないのでつけとけば安心です。見た目もシンプルです。

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キックインジケーターが汚れて見えにくいので思い切ってスケルトンタイプに替えようと思い購入しました。
まだ取り付けていませんがとても作りが綺麗でしっかりしています♪
ただ少し価格が高いなと思いました…。
近いうちに取り付けたいと思います♪

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