POSH Faith:ポッシュ フェイス

1つ1つ単品で揃えるより断然お得です

きちんと番数別にケースに収まっていて、値段もお得ですのでセッティングを自身で出したい方には良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ハイスロのアクセルワイヤーの
取り回しに使用しました
ブルーのアルマイトが綺麗です

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05のセローですが、キャブを取り外すまでに苦労しました。
ジャット自体は純正と同等の品質と思います、印象が薄いのは、取り替えに苦労しなかった証です。

オススメできますが、パイロットジェットはセットでなくても単品で注文できたようです、その場合は一個525円。僕は#140がほしいだけだったので単品で買っても良かったかも。

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メインジェットセットを買いましたが、単品なら1個525円。車種にもよりますが、サイレンサーやエアクリBOXを度々調整する根気があるなら、セットがお買い得でしょう。ただ、セロー250のキャブは簡単に取り外しできません。
タンク・シュラウド等外した上で、エアクリBOXを後方に無理矢理ずらして何とかキャブを取り出せますが、取り付けるのにかなり苦労します。

取り付けるときは、エアクリのパイプからが鉄則でしょう。

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マフラーを変えた為購入しました。
まだ調整はしていませんが、箱に区切りがあるのはよかったです。

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　カスタムの程度により適切なジェットの選択が必要となるので、本商品で対応できないのであれば、買い足しも必要でしょう。
　また、パイロットスクリュー調整ツールによる調整、メーンジェットの変更等により最適なセッティングをする必要があるので、自身の納得のいくジェットを選択購入してください。

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【Webikeモニター】

バリなどなく普通の作りでした。
精度は、どの程度かは、分かりませんがこの値段で3つ入っているのでお得だと思います。
精度を気にされるなら、ある程度これでセッティングの目安を作り
単品で純正品を買えば安く済むと思います。

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カタナ1100のキャブ調整の為、購入しました。
4気筒×6サイズの24個でこの価格は安いと思います。

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チャンバー交換時とボアアップキットを組んだときに使用しました。セッティングの幅が広がりますし、このセットはケースも付いていて、非常に使いやすいと思います。

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XR100モタードの長期不動車を起こしています。
キャブレターをばらしたときに、半分近くふさがっているインシュレータに驚き、ゼロ　ハイパーインシュレータを購入しました。
しかし、おそらくキャブレタセッティングが必要になるだろうと思って、POSHのメインジェットセットも購入しておきました。

Web!keさんではXR100モタードで検索してもヒットしなかったのですが、マグナ50が同じなようですので、マグナ50用を買われることをオススメします。
価格については相応なのかな？と思います。

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