POSH Faith:ポッシュ フェイス

適合範囲外ですが、CBR150R純正キャブに使用しました。
当方はマジェスティ125にCBR150Rキャブを流用していますが、あんまりやる人は居ないと思うのでCBR150Rユーザーが参考にして頂ければと思います。
ポッシュのジェットは精度もよく安心して使用できるかとおもいます。

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【使用状況を教えてください】
・もともと装着していたブルーアルマイトのフィラーキャップが私的に違和感だったので交換しました。また、サイズのM24×P3.0が歴代R1とも違い、なかなか見つからなかったため、WEBIKEで探して見つけました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・形状、色とももんだいありません。

【取付けは難しかったですか？】
・元のフィラーキャップを外して取り付けるだけ。手締めのみで、工具を使うと傷がつくと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
・見た目よし、使用上もんだいありません。

【付属品はついていましたか？】
・Oリングも付いていたので良かったです。

【期待外れな点はありましたか？】
・R1のエンジンがすぐ熱くなるので色褪せ等耐久性はわからいませんので★4です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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アクセルワイヤーを束ねるのに、最適です。値段も安くてしっかりしています。

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マジェスティ125のキャブ車に使用しました。
コマジェの純正キャブは悪名高く、セッティングが出づらいものとなっています。
純正からこちらの27.5、30あたりに変えてからとても安定しています。
とても満足しています。

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いつも林道ツーリングで使っているハスクバーナのTE250ように購入しました。
キャブ車ということで、季節や標高でセッティングが変わるので、良い状態を保てるように、
こちらのメインジェットセットを購入しセッティングにしようしています。
まとめてセットになっていて、ケースにも入っているので管理がとてもしやすく重宝しております。

いってん、問題なのがケースの仕切りが外れることで、ジェトが隣のスペースに簡単に移動してしまうところが大変面倒です。

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普段はK＆Nを使ってますが、メンテナンス時の代替として使ってます。
パワーフィルターは色んな所から出てますし、色々使いましたが、POSHさんのは比較的良いと思います。

良い点
○クリーナー容量もかなり有るので、吸気効率も良い。
○他社のと比較してフィルターの目詰まりも起きにくい。

○K＆Nのメンテナンスキットはこちらにも使える。　

○K＆Nのときとキャブセッティングは変えなくても走ります。→つまり高性能。

○安価で性能も良い。

悪い点
ないと思う。

確かにK＆Nは高性能、でもどちらかというとブランドイメージも付いてまして、それが価格にも反映されてると思います。
そこまでこだわりがなく、性能アップを望むならこの商品はオススメですね。

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pc20キャブセッティングの必需品です。低価格で、6種類も入っているので、セッティング出しやすいです。

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安いし丈夫！
ホームセンターのステーよりはいい！

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あるとないとでは大違い！
スッキリしてかっこいい！

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シンプルなデザインで取り付けも簡単でした。ガスケット、吹き出しのアダプターも付属しています。他社より値段が安くて良いです。迷ったらオススメです。

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