NTB:エヌティービー

プラグと同時交換をしました。
取付はサイドのねじを取り外して付け替えるだけ。
10分もあれば作業は終了です。

驚いたことは、約1万km装着したものと比べると、
新品のものがかなり軽いことです。
粉塵等の埃を吸いこんでいたので、かなり汚れていました。

次回の交換時もこの商品を買いたいと思います。

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価格がリーズナブルでOリングが標準で
付属されているので購入決定しました

他社のパーツもチェックしましたが、
このコスパ以上のパーツは見当たりませんでした
効果の方は実使用を行って確認したいと
思います

今回使用のモデルは、ホンダ CB-1です

取り付けていたフィルターを外して
そのまま交換して全く問題は有りませんでした

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オイルの交換時期（3000Km毎）になったので、前回換えなかったオイルエレメントも交換しようと思って探していたらカバー側のOリング付きで安かったので注文しました。出来れば内部の小さいOリングも付いていると良いと思いました。Oリングは使い回しがききますが、だんだん硬化してきますのでたまに換えようと思っています。
その時にエレメントに付属していると楽です。

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定期交換パーツなので、いつもは値段が安いものを使用してました。
今回、Oリングも変えたいなと思い　こちらを購入しました。
信頼できるメーカーなので、これからはこれにします！
Oリングも毎回交換がよいですからね。

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オイル交換時一緒に交換致しました。
画像の詳細は、5000Km走行したものです。
2回目の交換になります、すでに3個目購入済みです。
早めに交換したいと思います。

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AF27型スーパーディオに装着しました。不動車再生のため、導入しました。特に問題なく装着できました。交換前はなぜか、台所スポンジが切ってつめて有りました。

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中古のスカイウエイブのフィルターがボロボロでしたので直ぐに交換しました。
はじめからオイル塗布してあります。
形状も厚みも問題なく何より安価で気に入ってます。
1年1万キロ走行で汚くなりましたが灯油で揉んで再利用です。ほつれも有りませんでした。
次は切って使うタイプが使いたいけどいつダメになるのかは分かりません。メンテしてあげればずっと持つ感じです。

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今回スカイウエイブのプーリーケースエアクリーナーの代用で買いました。丸く切って装着しましたがまだまだ余っています。エアクリもコレでいいと思います。
とっても汎用性が高く大きいので気に入りました。カットが煩わしく感じないのならオススメです。

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純正を28000kmまで使用しました。もう真っ黒。
まだ走ってないからわからないですけど、純正と形状も同じですし、新車のあのころの吸気が蘇る、かもです？

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GSR250用のオイルフィルターを探していたところ、この製品を見つけました。
交換してから、3000Km程走行していますが、特に問題はありません。
信頼できるブランドですので、安心して使えると思います。

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