KIJIMA:キジマ

ストレートのフィルターを購入したが、取り回し上ホースが折れそうな気配が有ったのでこれに変更した。
折れそうな部分に入れるイメージで使用したところホースの取り回しに無理がなくなった。

但しフィルター部分が小さく頼りない印象がある。
Lになっていれば本体はもう少し大きくても良いので6�oホース用のマグネット付きL型が欲しい。

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オイル交換時に一緒に購入。Vストローム250は意味があるのかないのかわからないアンダーカバーが付いているので、それを外してからフィルターをよいしょよいしょと外す必要がありますが、これが地味に面倒です。
商品自体、締付けのトルクなどが謎なので、オイル漏れやにじみのチェックをするのに床に頭をこすりつけなければなりません。

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マグネット付きのストレートタイブを購入し取り付けてみたが、取り回しに無理がありRがきつい部分でホース折れが起こりそうだったのでこちらを購入した。

Lになっている分取り回しの自由度が高く使いやすい。

サイズが小さくマグネットも入っていないのでフィルターとしての能力がやや不安になる

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内部に磁石を内蔵しており、鉄粉を吸着する性能がある。ただ、付着状況が目視できないことから、使用感は感じられない。何か方法はないだろうか。
気持ちに感じる商品である。
まあ、よい素晴らしい商品です。

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本商品は、他社と違い内部に磁石を内蔵しており、エンジン内部の鉄粉を内包する能力があることから、値段は多少高いかもしれないが、長い目を見ればエンジンに優しい商品だと感じる。
ただ、使用後、鉄粉の付着状況が目視できないのが残念。

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元々エンジンオイルの量はそれほど入らないので定期的なエンジンオイルの交換で2回に1回は必ずオイルフィルターも交換してます。純正と変わらない品質で安心して使用してます。

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パフォーマンスという点では一般ライダーの自分として何とも言えません。
安定のブランドということもありカチッと取り付けできます。

マグネットで鉄粉を除去してくれるようなので気持ち的にはGOODです。

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2回目のオイル交換時に合わせてオイルフィルターも変更しました。1000kmほど走行し特に問題なく使用しています。キジマなのでそこは信頼できるかと思います。

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ツーリングをただただ楽しむライダーなので性能面はなにもわかりません。
ちがいがわからなければとりあえずのKIJIMAって事でこの商品を選びました。
使用後との変化も特にわかりませんが、特に高いわけでもないので
安心できるブランドものを買うということに意味を感じました。

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オイルフィルターで悩んだらとりあえずここを選んでおけば間違いないです。
価格、品質共にいいのでオイル交換初挑戦する方にもオススメです。
今回買ったものもオイルが漏れることなくちゃんと機能してくれています。

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