G-Craft:ジークラフト

キタコのPC20キャブセットのマニホールドを使用していたのですが、パワーフィルター使用時にフィルター取付け金具とガソリンホースが当たって擦れて、ホースに穴が開いてガソリンが漏れる現象が続いた為、購入に至りました。

品物自体の出来は他社製のマニホールドと比較しても、とても良いと思います。

今まで通りキャブを左に振って取り付けようとすると、エンジンのフィンとのクリアランスを保つ為か？5Lタンクのモンキー用に開発されたからか？4Lモンキーではコックやタンク下部にキャブの上部が当たり、思ったようにキャブが取り付けられませんでした。

マフラー側にキャブを振ると問題なく取付けられます。
しかし、パワーフィルターを付けようとすると今度はアップタイプのマフラーとパワーフィルターが干渉してしまいました・・・

私の場合、とりあえずL型のパワーフィルターを使用することで問題を解消しましたが、当商品を4Lモンキーで使用する場合はダウンタイプのマフラーにマフラーを変更するか、L型のパワーフィルターもしくはショートタイプのファンネルを用意することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ape50TypeDに使用しています。
キックペダルがステップに干渉するので取りつけました。
本来は純正のキックペダル使用時に内側が干渉するので、エンジン側に取りつけるようです。

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角度が変えられるのは便利で良いのですが、内部の溶接が期待していたより汚く、凸凹になっていたのが残念でした。

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エンジンボルトがセットになっているので、探す手間が省けてよかったです。

六角のL字型のレンチで開け閉めするので、なめにくくてよいです。

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カラーが豊富なので、ドレスアップにお勧めです。

取り付けたときにスキマがあいてしまうのが少し残念でしたが、安価なのでいいと思います。

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モンキーカスタム車両に利用しました。
削り出しで大変カッコイイです。お気に入りです！

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Gクラフトフレームに変えましたので
ステーを購入いたしました。
オイルクーラーが邪魔にならない所に装着できました

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長時間走行でアイドリングが不安定になるので、もしかしたら関係しているかな？っと思って買いました。

しかしTM-MJN24/26につくらしけど装着できず。マニホールドがPE24、PE28用なのがだめなようです。でもヨシムラ付属のマニだとキャブの角度が外を向くので、ヒートガードくんはこのままお蔵入りです。

あとサブフレームにも干渉しますし（うまくやればよけられそうだけど）、UPマフラーとの相性があります。武川のUPマフラーでは同時装着もできずです。あと商品は全体に真っ白いヒビが入っていてちょっと残念でした。付けるにはAPEもう一台買うかなってな感じです。

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かっこいいです。
装着も簡単　10分くらいかな

値段がちょっと高い気もしますが簡単ドレスアップ派には
いいのでは？

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キャップボルトの方が舐めにくいので使っています。
単品で集める事も可能でしょうが、全てをというと中々集まらず、
面倒なのでセットパーツを購入しました。

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