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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24377件 (詳細インプレ数:23584件)
買ってよかった/最高:
10097
おおむね期待通り:
9418
普通/可もなく不可もない:
3592
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナのエンジンのインプレッション (全 121 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さるじさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KTM 690 DUKE )

3.0/5

★★★★★

デイトナの85CCビックボアアップキット
搭載のついでに、推奨のハイカム
PC20キャブセット、メガオイルポンプ
を同時に交換しました。ゴリラののエンジン
性能が、別の高級バイクに変身したようで、
トルクもりもり、非常に乗りやすくなりました。
バイクいじりは、本当に楽しいですね!
でも、キリがありません!トホホ!

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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3.0/5

★★★★★

中古で購入したアドレスの純正エアクリーナーがボロボロだったので、このリプレイスフィルターを取り付けました。
初速が遅くなりましたが、最高速は伸びるように。。
キャブ、駆動系のセッティングも合わせて必要なようでした。

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投稿日付: 2013/10/10 17:27
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ゆーすたすさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: テンプター | SR500 | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

純正品より価格が安くお得です。0リングが付属していればなお良し。フィルターのろ過面積が2割増しということですが、効果の有る無しは当方では判断がつきません。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39

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kawasaki乗りさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

元々付いていた電池が電池切れでした。
おまけのものなので、気にはしないのですが、スペアで付いている電池が液漏れしており、商品の管理に不安を感じました。
さすがに液漏れした状態での受け取りは驚きました。

新しい電池を買ってきて試したところ、問題はなかったのです。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18
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あまねさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

温度表示と電圧表示を同時表示できて、できるだけ小さなボディのものを探した結果、この商品をチョイス。
この商品が欲しかったというより、消去法でこれが残ったので。

製品の造りなどは必要十分で、コスパは高いと思う。

サブ表示の内容を、一定時間ごとに自動的に切り替えて行くような機能設定があればよかったな。

◎コスパ良し
◎あまり見ない反転液晶

△視野角狭し、直射日光が当たると見難い

×デカデカと表記されたブランド、商品名
×こんなに数値表示を大きくする必要はない
×数値表示をもう少し小さくしてボディを小さくしてほしい
×常時電源が必要となる設計はやめてほしい

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投稿日付: 2013/07/22 16:49
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3.0/5

★★★★★

T-REVを取り付けるため購入。

純正のブリーザーホースよりは剛性と弾性はありますが、所詮ビニールホース・・・無理に曲げればつぶれます。

固定バンドは1個だけ同梱されますので、2個以上使用する場合は、必要に応じ別途用意する必要があります。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

薄くてすぐ潰れてしまう感じのガスケットです。

オイル交換の都度に換えるよう心がけています。

オイル漏れの心配が無く、価格も安いので気軽に何度でも買えます。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39

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グラハルト・ミルズさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: BANDIT1250 [バンディット] | DR125S | GSX-R750 )

3.0/5

★★★★★

 純正で最初から付いているガスケットと比較して非常に薄かったです。
それでも漏れたりすることもなく性能は期待通りだと思われますが、恐らくこの薄さだと1回での使い捨てをお勧めします。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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Kasumi★彡さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZ | アドレスV50 (4サイクル) )

利用車種: ZZ

3.0/5

★★★★★

SUZUKI ZZに装着。

値段も安いし完全にライトユーザー向けだと思います。

ノーマルのCDIがスタートダッシュの強めの低速に振ってある感じですが、
まんまその加速域を中速以上にセッティング移した感じで、40km/hくらい
までは結構もたつきます。

その先の速度変化が鋭くて、一瞬体が置いて行かれる感覚になります。
その為速くなった!ような感覚に陥りますが、実際その速度域に行くまで
時間がかかってますので、時間にしたらそう大した違いは出ないでしょう。

また一般道、街乗りを考えた場合、30km制限ある場合はスタートの強い
ノーマルのが早いかもしれません。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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dolceさん(インプレ投稿数: 175件 )

3.0/5

★★★★★

スーパーカブのオイル交換のために購入。古いドレンワッシャを再利用しようかとも思いましたが、高いものではないし、ここでケチってオイル漏れが発生すると最悪なのでちゃんと新品を使用することにしました。


ドレンワッシャは性能アップに直接つながるパーツではないので、信頼できるいくつかのメーカーの製品の中から一番安い物を選ぶことにした結果、この商品に白羽の矢が立ちました。笑
この商品は三枚入りでこの価格ですので、純正に比べてかなり安いですね!!(純正だと一枚で200円くらいします。。。)


使用してみた感想ですが、安くてもオイル漏れ等が発生することもなく、満足のいく買い物だと感じました。
オイル交換のスパンなどにもよりますが、オイル交換を自分で行うほとんどの方にとってこの商品は純正を買うよりもお得だと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/26 11:40

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