DAYTONA:デイトナ

前回Webikedeで同じメインジェット85~110を購入しました。今回はもう少し低い数字の65~90ジェットが欲しいと思いこちらを購入しました。価格はお得ですが同じ番数が重なっていたのが残念です。

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写真の通り、ナイトラン中も、大変見やすいです。
値段からこのパフォーマンスは、期待以上です。
昼間もストレスを感じない見やすさです。
ただ、取付は、ステーが必要ですし、それなりです。

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シンプルな油温計が欲しいと思い、
この商品を購入しました。

取り付けは非常にかんたんです。

大きさの割りに視認性もよく、
気に入っています。

もう少し価格が安ければ・・・

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純正品と見比べましたが、特に造りの粗さは感じられませんでした。
普段はアンダーカウルを装着している為、
全く見えませんが赤い色がワンポイントになります。
取付後、エンジンオイルを注入し、アイドリングで漏れの確認をしましたが、
当然漏れは一切ありません。
今後も購入したいと思います。

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オイルフィルターを純正以外でそこそこの性能と価格で探してココにたどり着いた。
安いとこはもっと他で有ったけれど、あまりに安いとオイル漏れが有ったり内部の濾過性能が悪いんじゃないかと勘ぐってしまう。
デイトナだとブランドイメージはそう悪くはないし、6個セットだとかなりお得！？

ってことで、CB1300SF乗りの後輩と半分づつの購入となりました(^-^)

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【何が購入の決め手になりましたか？】低価格！このサイトは安い。
【実際に使用してみてどうでしたか？】交換後の使用済み同フィルターを見ると、破れや型崩れは無い。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】私はオイル交換する時、何日もエンジンを掛けない状態で行う。
【期待外れだった点はありますか？】はっきりと分かるものでは無いので、無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】交換後の、使用済みデイトナフィルターを見ると、本体金属部分に印刷してある赤い塗料が、少し剥げていた。わずかだがエンジン内に溶けた事になる。剥がれない塗料または、無地にして欲しい。
【比較した商品はありますか？】ヨシムラ
【その他】Oリングとドレンパッキンは、前々回から交換していない。漏れは無い。
オイルはWAKOS PRO-S40を2.5リットル入れた。

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通常のガスケットより、厚みがないので、大丈夫か？と思いましたが、漏れもなく使えています。
見えない部分ですが、ただのガスケットじゃないぞ！って感じのカラーがいいです。

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キャブレターの交換用に購入。思ってたよりシリンダー側の直径が小さかった（ノーマル用）ですがカッターなどで拡大加工することによりボアアップしたヘッドにも問題なく使う事が出来ました。

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SR400にドレスアップのつもりで取り付けました。
見た目はとてもカッコ良くなりました。
取り付けの祭、Cリングプライヤーは無かったのですが、100円ショップでなるべく先の細いラジオペンチを買ってきて先をヤスリで加工してCリングをはずしました。先が滑らないように先の方が内向きに削ってやればうまくいきました。

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デイトナPC20キャブレター交換と同時に購入しました。番数が被っていますが単品で買うより安価だと思いセット購入しました。6室クリアケースに入っていて持ち運びにも便利です。

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