ETCHING FACTORY:エッチングファクトリー

しっかりフィットし、取り付けも簡単です。
タイヤで石を巻き上げる真ん中部分のメッシュが細かくなっており、ラジエターを痛めにくいです。

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CB1300SF SP納車と同時に純正品と交換しました。
純正品は錆びやすそうなスチールの網で目の大きさも
小石が簡単に通り抜けそうだったので、ラジエターフィンが
痛む前にと入れ替えました。
取付けも数分でできるほどの製品精度でさすが東大阪発の
メーカーさんです。
検討されている方にはオススメします。

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金額と形状を考えたときにこれ一択となった。
小石でコアが潰れるので隙間の詰まったこの製品をチョイスした。
純正では目が粗すぎる。
つけないで10万ｋｍ走ったZX-14Rはほぼ全面が潰れてしまった。
ファッションでは無く機能パーツです。
ロゴシールの色が選べるので青にしてみた。

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個人的に凹んでいるラジエーターが嫌いなので、飛び石で凹む前に取り付けました。
いかんせん、車両自体が製造中止なためなのか、納品まで約2か月まちました。

取り付けの方は比較的に簡単で、カウルの外し方をご存知の方なら15分位で取り付けられると思います。

あまり表沙汰に見えない場所ですので、傍からチラっと見えるさりげないカスタムですね。

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DIMOTIV製を買って使用していましたが取付時に時若干加工が必要でなんとなくもやっとしたので買いなおしで選びました。驚くほどの精度の高くぴったり装着でき質感も高く見た目もいい。
またこの手の商品は梱包がただの箱に緩衝材詰めてって感じが多いですがこれはきれいな箱に入ってきており高級感があります。
とても満足です。

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2022年モデルに取り付けました。
いつも納車されたら、ラジエーターが傷付く前に必ず装着しています。
こちらの商品は質感も精度もとても良くて、何の問題も無く取り付けできました。
バイクの見た目も良くなり、防御力も高そうなので満足しています。

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雨天時や山間部海沿いなど飛び石や砂誇り小さい気に枝などからラジエーターを守ってくれる優れものです。
薄さも素晴らしいけど、加工の精密さとフィッテイングがばっちりすぎてかっこいい。かなり精密に加工されています。エッチングファクトリーはレース参加でも有名ですが、これはむっちゃお勧めです

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格好良い！ですがフルカウルなので全然外から見えない笑
正直「自己満足パーツ」と思ってましたが、ツーリング時蜂とかデカイ虫が
激突した時にラジエターフィンを守ってくれたのが嬉しかったです。

一度購入したら維持費もかかりませんしオススメです！！

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最初、ドレスアップのためにこの金額はどうなのって思っていましたが、新車から100キロ位走行しただけなのに純正のラジエターガード？に小石が乗っかっているじゃないですか?
ラジエターが傷むのは、時間の問題かと思い折角なのでドレスアップも兼ねてサイドまでカバーしている物を探してました。冬場でもファンが回ると言う事なので出来るだけ開口部？が遮られていないものが良いかと思いタイプBにしました。（取り付けてみてラジエター周りはフィンが無かったので見た目の好みでタイプAでもよかったです）
　商品自体切りっぱなしでエッジが立っているので手袋をして作業した方が良いです。また、取説の紙もついていて作業時間も30分程度で取り付ける事が出来ました。
　上部のハーネスは、フリーになりますがカバーに返しが付いているのでハーネスを痛める事がないと思うのでしっかりした作りになっていると思います。

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ニンジャ900RにZZR1100のラジエーターを流用していて、ノーマルのコアガードだと目が粗いので、ちょっと高かったけどこちらを導入。
センターとサイドの目の違いだけど、飛び石によるコアの破損を保護するに充分で、見た目もかっこいいので満足してます。

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