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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1216件 (詳細インプレ数:1164件)
買ってよかった/最高:
356
おおむね期待通り:
479
普通/可もなく不可もない:
214
もう少し/残念:
73
お話にならない:
91

A-TECH:エーテックのエンジンのインプレッション (全 43 件中 11 - 20 件)

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shinさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

 ドライカーボンの綾織Typeを購入。ノーマルカーボンとドライカーボンの違いがメーカーのHPからは解らず、事前にメーカーへ取り合わせしましたがすぐに対応いただき商品の内容を確認することができました。2015年モデルのDAEGのラジエターフードカバーはメッキ部品で少々派手な印象でしたが、装着により落ち着いた印象になり満足です。クリア塗装による仕上がりも綺麗です。
 ただ、装着には少し苦労しました。フード下側の穴がラジエターとの結合部の突起部分に対して若干小さく少しずつヤスリで削っては合わせてみるといった様に微調整しながらの作業が必要でした。
 価格は少し高い印象ですが愛車の雰囲気が自分好みに仕上がり大変満足しています。

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投稿日付: 2018/12/02 10:22

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ぷーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

2016年製ニンジャ1000に取り付けました。
ラジエーターのフィンの変形防止のため、購入しました。
取付はカウルを外さなくても出来ました。上部のツメを引っ掛けてボルトで固定するだけです。デザインが気に入って購入したのですが、ニンジャだとカウルがあるため外からはほぼ見えません。。
取り付けてみるとラジエーターとコアガードが一部フィットせず隙間が空いてしまいました。クッション材も同封されていましたが、走行時特にビビり音はなかったので使用しませんでしたが少し気になりました。取付の際、少しでも変形してしまうと隙間が空いてしまうのだと思います。

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投稿日付: 2016/04/17 22:11

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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

他の方がベビーフェイスのスライダーと干渉しないと書いていたので購入しました。

自分の車体では干渉しました。
干渉と言うかスライダーを止めているねじとこちらのカバーを止めるねじが同じ箇所なため少し細工をしないと
しっかりと取り付けできませんでした。

こちらのメーカーが悪いわけではありません。

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投稿日付: 2015/11/22 19:57
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ザキさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

純正は鉄製の為塗膜剥がれで錆が発生しメンテも含めて購入しました。A-TECH購入の理由は、ブランドと形状で決めました。
取付けは、ビビリ音防止の吸音材を四方向の中央に取付けました。
交換後はロゴマークで締まっていい感じです!

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投稿日付: 2015/11/19 05:35

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ニッキーヘイデンさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは、最低片側のカウルの取り外しが必要です。
めんどくさがって、外さずに作業すると、ラジエターが傷だらけになります。寸法などの、フィッティングは、完璧です。

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投稿日付: 2015/07/02 11:54

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SP WORKSさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

素材はステンレスですが、一応説明書には「塗装が前提です」との表記があります。
ほとんどの方がそのまま未塗装で使っているとは思います。

厚み、マシニングカット、素材、デザイン、どれもきれいです。

デザインはロゴあり、ロゴなしで好みは分かれるでしょうが、自分はあえてロゴなしのRを選びました。

ロゴありのカット部分とロゴなしのカット部分はおそらく同じデザイン(同じカットサイズ)だと思いますが、「まぁもしかすると、このサイズならすり抜けて小石が。。。」と気になったのもRを選んだ1つの理由です。

その分若干の冷却効果落ちはあるかもしれませんが、北海道なのでよほどでないと。。。と考えています。

ロゴなしではありますが、商品下部にメーカーロゴの樹脂シールが貼ってありますが、若干浮き気味でしたので星4つとさせていただきます。

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投稿日付: 2015/04/18 17:27

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ドンちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

ネイキットだとよく目立ってお洒落wとても満足してます。
ただ、取り付けに関してはいまいち・・・最初、取り付けた状態で仮止めして、一度外してから本締めしました。それで取り付けてみた所、、問題発生wタルタルのフニャフニャでw真ん中を押さえたら内側に凹みコアに接触・・・すぐにホームセンターに行き厚み1ミリくらいのワッシャーを買ってきましたwカーボン製のステーの裏側にかましました。両方から引っ張る感じ?それでタルタル・フニャフニャは改善!あと小っちゃなビスは緩みそうだったので緩み止め防止剤を塗って取り付けました。

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投稿日付: 2015/03/23 12:43

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なふさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | KLX250 )

4.0/5

★★★★★

不安でしたが、素人な自分でも取り付けられました。

他の方のインプレでも言われてますが、本当に取り付け説明書が説明書の役割を果たしてません。取り付け後の白黒写真と補足的なことが書いてあるだけです。素人の自分みたいな者にも取り付けられましたけど、説明書をつけているならもう少しきちんとした説明を記載ほしいです。。

商品自体は良いと思います。とてもシンプルですし、自分の車体では今の所ビビリ音はないです。
価格はもう少し安くてもよいかなぁと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/22 01:13

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A.R.M.Kさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

価格で決めました。

取り付け前は柔いよぅな感じで心配でしたが…取り付けた後は、ビビリ音も無く値段のわりにしっかりしてると思います。

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投稿日付: 2014/10/16 23:47

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しんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX150 )

4.0/5

★★★★★

取り付け等は問題なくできました。
しかしながら走行中のビビリ音は気になりますね。
(特に、発進、加速時)
枠のあたりに干渉材をかます事で改善できるのかな?

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投稿日付: 2014/07/07 17:20
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