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スクーター駆動系のインプレッション (全 717 件中 651 - 660 件)

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ざーすさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: XANTHUS [ ザンザス] )

5.0/5

★★★★★

アプリオに使用しました。
一番の驚きは価格です。

プーリーボスのみ入っていませんが、このセットで3750円は破格でしょう。

取り付けはバイク屋にやってもらったので簡単かどうかは分かりませんが10分ほどで終わったので、簡単なのでしょう。


効果は………すごいですね。
いままでのプーリーは何だったのかと思えるくらいに、加速・最高速が向上しました。

価格対費用以上の効果が得られました。
純正のプーリーがそろそろ交換時期という方は、こちらの商品に交換することをお勧めします。

とてもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/16 12:02
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tcuさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

安いのに耐久性もあると感じました。(頻繁にグリスアップしているせいもある?)このサイズのWRは他社では重さが8gまでぐらいしかないのでKN企画を使ってます。アドレスv100加工プーリーに16ミリWRは最強だと思います。

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投稿日付: 2012/01/06 17:01

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tcuさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

ランププレートを試してみたくて購入してみました。
110ランププレートとほぼ同じ特性と感じました。
スプラインが心配な方はこちらのほうがいいのでは?と思います。
ランププレート目当ての場合はバックプレート無しを買ったほうがいいです。
自分はバックプレートありを購入しましたがネジロックが
強力すぎて外すのにかなり苦労しました。

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投稿日付: 2012/01/06 17:01

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USKさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: F900XR )

5.0/5

★★★★★

いろいろな人のインプレを読んでみて欲しくなり装着しました。中間からの伸びが最高によいです!

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投稿日付: 2011/12/19 15:20
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1300さん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

高校生時代からスクーターを改造したらデイトナの強化ベルトを使うのがセオリーになっています。 友人が海外製の安いベルトを使っていて、一ケ月しないうちに破断してしまいました。同時にプーリーまで壊れ修理に相当掛かっていました。 自分の中ではデイトナの強化ベルトが一番信頼出来ます。

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投稿日付: 2011/11/28 20:04
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1300さん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

自分はキタコのパワードライブキット、6.5グラムx6、キタコ強化クラッチ、カメファクのセンタースプリング、カメファクのパフォーマンストルクカムの組み合わせで使っていますが・・・ 最高です!!!  ヘタリなどはまだわかりませんが、追い越しをするときなど、格段と速くなりました!!!

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投稿日付: 2011/11/28 20:04
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かんとくさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

V125には、このプーリーは、数あるプーリーのなかで、一番私には、マッチしました。加速を落とすことなく、しかも、トップスピードまでの到達時間が短縮されたかんじがします。

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投稿日付: 2011/11/28 20:04
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かんとくさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

V125に使用しました。すこし長い目っていうのが、高速域で、違う気がします。
これからも、このベルトししようと思います。

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投稿日付: 2011/11/28 20:04

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tamoneelさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ADDRESS V125 K7[アドレス] )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125にカメレオンファクトリーの
プーリーをセットしていますが、
ウエイトローラーの段べりが酷いのです。
キタコのウエイトローラーが
一番減りにくいです。

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投稿日付: 2011/11/14 20:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

まだウエイトローラーのセッティングが出てないのですが
結構いい感じです。

交換のときに幅が厚いため入れるのに若干苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/24 15:06
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