作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
アドレスdt11aで21800q走行。近頃最高速度低下と最高速度付近でのレブリミッターに悩まされてフューエルワンやエアフィルター交換等試すも改善されず、ドライブベルトを交換を試してみる事に、古いベルトをノギスで計測すると1.7o摩耗しておりかなりのローギヤ化していた事が判明!本商品を組み付け慣らしがてらゆっくりと加速最高速度は以前の速度迄復活!回転数も低くなりまだ試しては居ないが燃費にも貢献しそうです。以上の症状に悩まされている方はドライブベルトの交換で見違える程、走りが若返りますよ!耐久性に関してはこれから様子を見ようと思いますがベルトとプーリーの馴染みが出るまでゆっくりと時間をかけて200q程慣らしをしてから急アクセル全開走行する事を強くお勧めします!
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
一旦ノーマルプーリーに戻して走行しておりましたが、ウェイトローラーの摩耗から徐々にスピードが遅くなって来ましたので合わせて交換してみました。付属のウェイトローラーは軽すぎると判断し、14gで試したところ最高速が、6キロ程アップしました。(遅くなった状態からは12キロもアップ)
後はどれくらいウェイトローラーが保つかどうか様子を見ていこうと思います。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
メーカー デイトナの商品ですので安心して使用しております。左右の区別も無くグラム表示があり使い易いのですが、概ね5,000qで交換が必要になる(変形するぐらいちびてしまいます)ので、もう少し耐久性が有れば良いと思っております。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
前回8gほどのウェイトローラー利用していましたが、6gも悪くないです。出だしだけ少しもっさりするけども2秒後過ぎると一気に加速してきます。。ハイスピードプーリーを合わせて利用すると、車の流れを気にせずに加速することができます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
固定部品では無く消耗品なので、少しでも安いのでも良しと思い購入、とりあえず異常も無く駆動してます。
それにウェビック特注と言う事もプラスでした。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
加速がほしくノーマルプーリーから社外プーリーに交換。
バイク屋にお願いしました。が!ローラー変えるのを忘れて加速が微妙?。
伸びが悪いのでまた交換しにバイク屋に行ってきます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
初めて交換したので不安でしかなかったけど?ちゃんと走りました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
出だしわ仕方ないと思うので?そこを抜けば最高です
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 4 |
知人のバイクのプーリーキットのローラーが軽すぎるためこちらを購入。
本当は12gが欲しかったのですが欠品の為13.5gにしました。転がるタイプに比べ偏摩耗が少ないのでこちらの商品を多用しています。±0.5の効果があると謳っていますが顕著に効果は分りません。(転がるローラーの方がリニアに効果は感じられます)が、街乗りであればライフ、コスパでこちらの商品の方が優れているので気になる方は一度試してみてもいいと思います。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
乗り味は良くなりました。
加速感が良くトップまでの周りが良いです。
スライドピースが割れやすいが単品でパーツがなく残念です。
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