ユーザーによる ALBA:アルバ のブランド評価
純正部品のリプレイスパーツを中心に取り扱い。オイルフィルターやガスケットといった消耗部品を一気に交換して、愛車の寿命を伸ばしてあげましょう。
総合評価: | 3.8 /総合評価395件 (詳細インプレ数:388件) | |
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買ってよかった/最高: | 136 | |
おおむね期待通り: | 131 | |
普通/可もなく不可もない: | 69 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 27 |
シグナスXに取り付けました。ノーマルファンより軽量で、良さそうです。風量アップの程は正直、解りません!
ノーマルの、白から赤に代わって意外と、目立ちます!
見た目重視の、パーツと思えばいいと思います。
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3.0/5
クラッチスプリングは、組まないで、
プーリー側だけ、組み付けで後は、ノーマルなんですが、
今、70キロは、確実にでてます。
まぁー、始めが55キロしか、で出なかったので、とりあえず満足です。
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3.0/5
フェイスの軽量化によりエンジンのレスポンスが向上することを期待して購入しました。
軽量といっても純正と26gしか変わりませんでした。
もう少し軽いといいのですが・・・
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5.0/5
シグナスxに取り付けました。ノーマルよりも軽いので加速がよくなった感じがします。風量も多くノーマルよりも冷却効率が良いと思います。
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5.0/5
星野設計さんのジュラルミンプーリーと合わせて購入。
設定は13×3+17×3です。
とりあえず純正より加速に関してはびっくりするくらいUPします。
最高速は85kmほどで落ちますが、80kmまでの到達までは谷無で一気に行きます。
町乗りでしたら超おすすめ。
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5.0/5
プーリー本体だけしか交換する必要がないので、一式(プーリー、ウエイト、ばね、ボス)になっているものではなく、こちらを購入。
予定通り、問題なく交換できました。
裏側のカバーを使わなくなるので、組み付け時にウエイトが落ちないように注意が必要です。
速度は60km以上出るようになりました。
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4.0/5
安いですが、問題なく使えています。
スライドピースも同時に交換し、グリスも適量塗布することをお勧めします。
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5.0/5
ホンダのリード100はウエイトローラーの社外品が少なく、又高価なものが多いです。
そこでYAMAHA汎用 ウエイトローラーの登場です。
リードの純正ウエイトローラーの中身だけ交換、自家製ウエイトローラーの出来上がりです。
YAMAHA汎用 ウエイトローラーですと重さも細かくラインナップされており、セッティングの幅が広がります。
リードには必要なアイテムだと思います。
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5.0/5
取付けも特に問題なく走行も普通に出来ます。標準ウェイトなので変速タイミングもノーマルと同等です。価格もリーズナブルで交換用にはもってこいです。
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3.0/5
ウエイトローラーの向きがよくわからなかったのが残念です。しかし使用に関しては問題ないと思います。ある程度走行したら減り具合をチェックしたいと思います。
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