ジョイントリンク・チェーンクリップの口コミ・動画インプレッションを探す(2)| ウェビック

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : スタンダードシリーズジョイント 520R-XW

￥320 (税込)

100サリーさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： RGV250γ | GSX-R125 | GSX-R125 )

Made in Japan

5.0/5

★★★★★

スペア品として購入しました。買って安心、使って納得、信頼度100％の製品です。また次回交換の際にもRKにしようと思います。ヨロシク！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/10/23 23:48

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズジョイント GP428MRU

￥280 (税込)

ariさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： TRX850 | ツーリングセロー | V-MAX 1200 )

最初はナンカイのカシメツールを購入し、
チェーンに同梱されていたカシメジョイントで作業しようと思ったのですが、
情報を集めていくうちにクリップ式でもOKということを知りました
改めてKLXのサービスマニュアルを見てみると、
クリップ式の使用も併記されていたので使用可と判断しました。

ナンカイのチェーンツールはバイク用品店で購入しましたが、後日返品しました。
（ちなみに￥6000ほど）
428サイズしかカット、カシメしか出来ないツールは
一生に後何回交換するか考えたらバカバカシしくて（笑）

交換後、800kmを走行してクリーニングと給脂を行いました。

私のチェーン清掃は1コマずつ磨いていくやり方です。
チマチマとした作業は嫌いではないのですが、
体勢の方が辛くて苦行です。
バイクが3台ともなると拷問です。（笑）
その点、クリップ式ですと外してクリーニング出来るのでやはり楽ですね。

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投稿日付： 2015/10/14 13:04

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズジョイントリンク 530VX

￥554 (税込)

ゆーさん（インプレ投稿数： 136件 / Myバイク： TL1000R | グース350 | クリック125 )

DIDダイドー VXシリーズジョイントリンク 530VX

5.0/5

★★★★★

駆動系一新の為に購入。

製品に関しては何ら問題はないのですが、初めてカシメ作業をされる方は是非とも2つ購入されることをオススメします。
カシメ作業中に作業ミスが発覚した場合、2個あれば対処できます（自戒）

皆様は決して強くカシメすぎないように注意しましょう(涙)

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投稿日付： 2015/09/07 18:13

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズジョイント GP428MRU

￥280 (税込)

パチェンコさん（インプレ投稿数： 133件 / Myバイク： KDX125/SR | モンキーBAJA )

125ccなので。。。

5.0/5

★★★★★

シールチェーンに付属しているカシメジョイントは使用せずクリップジョイントへ変更。ハードな走行はしないのでスペック的には十分かと。しかし取り付け方法やチェーンのメンテナンスを間違えると非常に危険なので定期的にメンテナンスを。

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投稿日付： 2015/07/21 23:21

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : EKジョイント 530ZVX3(GP)

￥1,180 (税込)

shimoさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

スクリュージョイントは取付簡単！

利用車種： GSF1200

5.0/5

★★★★★

2度目のスクリュージョイントです。一番の魅力はカシメ工具なしに出来る点です。付け方も、説明書がわかりやすいので簡単にできると思います。60°ずつ締め込むのですが、ジョイントの隙間を確認しながら締めていけば難しいこともありません。
最後のピンを折るのがかなり力がいるのでそれが一番大変かも。

ちなみに自分はチェーンにスクリュージョイントが付いていないものだと（カシメが付いてると思った）別に買ったので結局1つは予備になりました。

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投稿日付： 2015/06/02 17:46

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズジョイントリンク 520VX2

￥482 (税込)

ぱるぷんてさん（インプレ投稿数： 336件 / Myバイク： STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

チェーンのコマ数変更に使用

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

今回チェーンのコマ数を変更する為に使用しました。
信頼できるブランドなので取り付け後の動作も問題ありませんでした。

取り付け位置が簡単に分るようにスチールに対してシルバーを選んでみましたが、意外と色の違いがハッキリしていました。

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投稿日付： 2015/05/13 23:33

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : EKジョイント 520SRX2

￥980 (税込)

chipstarさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

ストック

利用車種： CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

現在、SLJのチェーンを使用してますがとても簡単に取り付け出来ます。これはのチェーンが伸びた時用のストックとして購入しました。

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投稿日付： 2015/03/22 19:44

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : EKジョイント 530ZVX2(GP)

￥1,020 (税込)

たくさん（インプレ投稿数： 42件 )

カシメジョイントをスクリュージョイントへ変更可！

5.0/5

★★★★★

EKチェーンのメタルカラーレッドはカシメジョイントしかなく、カシメ工具を持っていない為、同じくEKチェーンのスクリュージョイントを流用し、接続可能！

カシメ部分の裏側プレートのみゴールドになってしまいますが問題無し。
表側のナット周辺のメタルカラーに小さな回しキズが入ってしまいまが全く目立たず問題無し。

失敗すればあきらめて工具を買い、余っているカシメジョイントを使えば良いし、安心安心。

※ZVX2とZVX3は、ジョイントの流用が出来ませんので、充分ご注意くださいね。

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投稿日付： 2015/01/30 20:36

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : EKジョイント 520SRX2(CR)

￥400 (税込)

てろてふしーさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

同社製チェーン交換用に

利用車種： 250SB

5.0/5

★★★★★

チェーン交換の際、クリップタイプにしたかったため購入しました。

使用に関して不安等はあったくありません。

しかし、取り付けの際に非常に固いです・・・

軽い気持ちでウォーターポンププライヤーとラジペンで挑んだところ非常に苦戦しました・・・。

他の方もおっしゃっていますが専用の圧入工具があったら方が楽だと思われます。

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投稿日付： 2015/01/06 22:23

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