ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8312件 (詳細インプレ数:8084件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 3720 | |
おおむね期待通り: | 3001 | |
普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 156 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
減速比をロングに振るため、ノーマルの43丁から41丁に変更。サーキット走行では大いに効果を感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
1万キロ毎の交換推奨されている、純正スプロケですが、44000まで使いました。
高い金色のやつにしようかとも思いましたが、やはり通勤用なので、安いやつでいいかと。
キタコのやつがかなり安いので決めました。
値段とはうらはらにかなりの質感で満足です。
C125でのリアスプロケは丁数を下げる方が多いですが、街中仕様なので、もっと低速重視にしたいので、1丁上げました。
結果…正解で、60キロまでがかなり楽しくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
リヤの駆動力を計算した所、ノーマルの減速比が抜群に良い事が分かりました。 個人的にはフロントを一丁落としますと街中?バイパスまでストレスの無い走りになります。 サーキットではメーカーの純正ギア比が一番良いと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
F16/R35の組み合わせで100km/hオーバーも可能になります。 しかし常用回転の60km/hから70km/hでギヤ0.5速分の回転の余裕が出来る事のメリットの方が大きいです。 実際にはショート側に振った2/3/4速ミッションと同じ感覚なので、気に入ってますw タングドワッシャーもお忘れなく!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正からの交換で使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ショップナビを利用したので割愛します。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりと食い付きシフトもしっかり入る気がします。
【付属品はついていましたか?】
ついていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
HRC GROMで使ってます。ファイナルを合わせるのに豊富な丁数は便利です。
鉄製で重いですが、値段を考えると適正価格です。
純正部品より軽いです。
グロム4速とグロム5速ではボルトの径が異なりますので
注意してください。
グロム5速の方が、ボルトも大きくなり、トルクも違います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
カンタン
【使ってみていかがでしたか?】
やっぱりグロムは加速よりに振ったほうがよい?
タイムが縮み大満足です。
ファイナル合わせはパワーのないミニバイクでは重要ですね。。。
【付属品はついていましたか?】
フランジ
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
タイムが上がるにつれて、色々なファイナルを試してみたくなるので丁数違いで揃えておくと良いと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルの見た目がカッコ悪いので購入。
直前にチェーンも交換しているので
効果のほどは合わせて交換したアクスルカラーも含めて素人にはわかりにくいですが、走りは軽快になったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
商品イメージ画像がサイトのミスか3穴になっているのでお気をつけ下さい。
一応足周りの部品なので、安心して使えるメーカーのものを選ぼうと思いこちらのものにしました。
サーキットで使おうと思い今回はリア2丁上げを選びましたが、フロント,リア共に選択肢が多くて助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
自分好み走りにするために交換
交換したことで1速でのトルクは若干弱くなりますが
その分4速での伸びが良くなりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )