ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8313件 (詳細インプレ数:8085件) | |
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買ってよかった/最高: | 3720 | |
おおむね期待通り: | 3001 | |
普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 156 |
5.0/5
リアスプロケットとチェーンがヤレてきていたので特に摩耗もしていなかったがフロントスプロケットも一緒に交換してしまおうと思いこちらの商品を購入。
XAM製やSUNSTAR製よりも安いのが購入の決め手となった。
6000km走行後の今も目立った摩耗などはないので安かろう悪かろうというわけではない。
コスパの良い商品。
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5.0/5
チェーン交換にあたり三点セットで交換しました。低速も犠牲にならず回転数も500回転程抑えられて体感出来る位高速域が楽になりました。エンジンブレーキの効きが少し甘くなりましたが問題ないレベルです。燃費も上がりそうなのでお手頃カスタムしたい方にはオススメです。
後は純正が20000キロもったので15000キロ位もってくれたら最高です。チェーンも純正サイズの122でドリブンスプロケットもキタコの44丁で純正サイズの交換でいけます。
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5.0/5
Dトラッカー125、マフラーはCROSS-EVOブラックマフラー(バッフル無)、その他はフルノーマルに取りつけました。
よく慣らし運転が辛いと言われている通り、この子はすぐ回転数が上がってしまいます。
5速の5000回転で55km/h前後…幹線道路ではなかなか交通の流れにも乗れず、無理な追い越しもされかねない。
そこで、慣らし運転中にフロントスプロケ純正14丁からキタコ15丁に変更を決意しました。
決め手はよく聞くメーカーだし…何より900円程度で購入できる!…物は試しだ…ってな感じで。
取りつけはど素人なのでバイク屋に依頼。見てたら簡単そうでしたね。。。
変更後、いきなり1速から変化を実感!!
回転数が上がりにくく、最高速度がのびている。当たり前ですが、各ギアでの余裕感がすぐに分かりました。当然、トルク感は減っているはずですが、慣らし運転で街乗り中心では関係ナッシング。乗り心地がとても良くなりました。
5速の5000回転で60km/h前後になり、無理な追い越しもされにくくなりました。
・・・現在、スプロケ交換後4000km走っていますが、まだまだ大丈夫そうです。耐久性も十分で値段も安く、なおかつ変化がとても分かりやすいパーツ。長距離を走る場合では特に燃費にもイイ様です。
問題のトルクですが、確かに山道ではフルノーマルの他の125ccバイクに加速で負けます。しかし、元々がトコトコ走る楽しいバイクだと思っていますし、坂を登らないって訳ではありませんので不満は感じません。スプロケを交換する時も、また同じ商品を購入しようと思います。
これからDトラを慣らす方、街乗りや通勤通学での燃費を良くしたい方、ちょっと走る雰囲気を変えてみたい方には大変お勧めです。
安価でこれだけ変化を出せるものは、そんなに無いんじゃないでしょうか?
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安いしかっこいいです。KSR用にいろんな種類のスプロケットを集めました。まずこれだけ肉抜きしてこんなにかっこいいのに、この値段は最高です。見た目に軽そうで、やる気がでてきます。反面耐久性では純正やサンスターに負けると思いますが、私の場合サーキット用にそろえただけで、いつ活躍するかもわかりません。
それならば安くて軽いので十分です。不満があるとすれば、13Tをラインナップしてください。
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5.0/5
300ccになったような加速。
右手が楽です。
左手は忙しくなりますが・・(笑)
高速や長距離を走る場合にはおススメしません。
町乗りや通勤、通学、ミニサーキットを走る場合にはおススメです。
値段もお手頃なので試してみる価値ありです。
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5.0/5
シャリーK2の75cc+PC20の車両につけました。15丁か16丁で迷いましたが、こちらを選択して正解でした。出足かrトップスピードまでストレスなく走れるようになりました。
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5.0/5
これまで75CC+PC20キャブに純正の歯数14のままでしたが、15ではなく16を選択して正解でした。リアスプロケは35で発進から3速での巡航まで、不満なくこなせるようになりました。
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ミニバイクレース用に購入しました。
某有名メーカーのスプロケの1/3程度の値段で買えるのでお手頃です。
精度などが違うのでしょうが、使ってしまえばわからないのでこれで十分です。
ドリブンスプロケと違いカバーで隠れて見えないのでメーカーなんて気になりません。
コスト優先でしょ!
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5.0/5
フロントスプロケットが手裏剣のようになっていたので交換。
キタコ製のスプロケットは三回目の購入です。
信頼できるブランですし関西企業なので応援しています。キタコの窓口担当様も親切丁寧に商品選択を手伝ってくれますし好感のもてるメーカーです。
キタコの関係者ではありません、念のため。
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5.0/5
主に通勤に使用しているバイクに付けました。60~70km/h巡航で走ることが多く、もう少し回転数落としたくて導入しました。装着後テスト走行しましたが、加速は交換前と比べてさほど気になりません。巡航時は、回転数下がったことが体感できます。全体的に乗りやすくなった感がありました。
お勧めだと思います。
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