ユーザーによる AFAM:アファム のブランド評価
AFAM(アファム)はフランス発祥のスプロケットメーカーです。そのスプロケットは、数々のレースシーンの足元でひたむきに戦い、切磋琢磨してきました。その信頼感に満ちた技術をあなたの愛車に。
総合評価: | 4.1 /総合評価68件 (詳細インプレ数:66件) | |
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買ってよかった/最高: | 25 | |
おおむね期待通り: | 28 | |
普通/可もなく不可もない: | 12 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 3 |
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
V-Strom650が走行4万km近くなったのでチェーンと前後スプロケットを同時交換。
走りがむちゃくちゃスムーズになりました。チェーンの影響が大きいとは思いますけど…
フロントスプロケットは純正でもよかったのですが、価格とブランドイメージでAFAMを選択。
機能的には何の問題もありませんが、すり減った純正(騒音防止のゴム付き)より重かったのは残念でした。
キッチンスケールで計測した重量は次の通り。丁数変更の必要がなければ純正が無難かもしれません。
純正 192グラム(4070円)
AFAM 202グラム(3677円)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
純正品が交換時期になったため購入しましたが 信頼おけるメーカーで精度も良く、取り付けもスムーズにできました。とても良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
義父の形見のグラストラッカーの修理に使いました
大手メーカーの安心とスチール製の安心です。
ゆったり乗りたいので歯数を変更しました。
取り付けも純正同等でやりやすかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
後ろ44丁に対し、某○○スター製の15丁を試してみたがすぐに回りきってしまう。高速でも肝心な速度域でトルクのピークを越えてしまう感覚。まるで4.5速の感じ。何度も6速に入れようとした。
今まで使っていたアファム(ザム)の16丁に戻した。
通常では15も16も体感できる差はない。
それと、、、○○スターは平板。アファムは穴あき。
持ってみると重さが全然違う。
トコトコ走りたい人は○○スターを。
キビキビ走りたい人はアファムを、かな?
でも、500には16丁がベストだと思う。
追伸、それまでの物への回転方向などの刻印が無くなっている。アファム販売だけど物はザムなんかな?それと車体年式によっては刻印が無いけど表裏が逆になるので注意を。これは結構有名。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
XAM製の購入を考えていたが納期が長く、AFAM製を購入。交換後、特に問題なく使用できている。アフターパーツのフロントスプロットだが音が純正品よりも大きくなることもなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
品質・質感 | 0 |
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コストパフォーマンス | 0 |
開封が最近になってのことで返品請求はしておりませんが、ダウンコンバート用に520サイズで、適合車種を見て購入しました。にもかかわらず、本商品はアプリリア1000系統には
全く適合しません。商品パッケージにもアプリリアの記載はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
monster796に取り付け。
もともとがハイギアなので、発進と低速走行でのギクシャクを改善するため、
1丁減らして14丁を選択しました。
製品の精度が良く、取り付けはスムーズです。
狙い通り、発進、低速でのギクシャクが改善され乗りやすくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
スプロケットとして信頼あるブランドのAFAMがWebikeでお得に買うことが出来るため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正は15Tですが加速を重視するため14Tに変更してファイナルレシオをショートにしています。今回、これまでと同じ14TでAFAMのスプロケットに変更しましたが、機能として何ら問題ありません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
スプロケットの精度が高く、問題なく組み込むことができました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
スプロケットと同時にチェーンも新品に交換すると部品同士の馴染みが良くなると思います。また精神的に気持ちが良いです。
【期待外れだった点はありますか?】
いいえ、ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
チェーンサイズを軽量な520でも展開してくれると嬉しいです。
【比較した商品はありますか?】
これまで使用していたXAMのスプロケットをリピートしようかと思っていましたが、比較するとAFAMの方が僅かに安いかったので購入しました。
【その他】
XAMとAFAMのスプロケットを比較すると、固定のためのナット部分の設計が2社で異なり、結果としてAFAMの作りの方が軽量にできていました。商品ページにはスプロケットの設計や画像(特に裏側)などは掲載されていないため、購入後に気付いたAFAMの良い点です(もっとも他の車種の設計は不明ですが..)。
以上
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4.0/5
バイクのタイプも使い道もストリートがメインなので、
標準のままでは少しロング気味かなと思い15Tを選択しました。
交換作業も特別難しいことはなく、効果ははっきりと体感できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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納期が間に合わなかったためキャンセルとなってしまいましたが、信頼できるメーカ品のですので間違いがないとおもいます。次回は購入してみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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