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クラッチマスターシリンダーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルクラッチマスターシリンダーキット【縦型Φ19 ラジアルポンプクラッチマスター(ラジポン)】

￥16,376 (税込)

ファングレさん（インプレ投稿数： 2744件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

替えて良かったです。

利用車種： ZRX1200ダエグ

3.3/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

まず見た目が別体のタンクになるとスタイルは申し分無くカッコいいです。クラッチの作動はノーマルと比べると少し軽くなったかな程度でした。機能的にはそれほど変わりませんでしたが見た目に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/30 21:24

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ファングレさんは2744件のインプレッションを書いています

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルクラッチマスターシリンダーキット【縦型Φ19 ラジアルポンプクラッチマスター(ラジポン)】

￥16,376 (税込)

Ninjaさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | ESTRELLA [エストレア] | MONKEY [モンキー] )

ニッシンクラッチマスター横型からの買い替えです。
横型は握りの重さがノーマルとほとんど変わらず、それでも見た目別体なので「まぁ、良いか…」と、10年以上使ってました。
さすがにピストンがダメになり、リペアパーツ購入するぐらいならラジアルを試してみようと思い購入しました。
【良かった所】
間違いなく軽くなりました。ノーマル然の横型でも特に不満はありませんでしたが、この軽さは驚きでした。
【悪かった所】
取り付け、エア抜き、スイッチキャンセルと問題なくできましたが…
チョークワイヤーの邪魔さ加減は半端じゃありません。
他の方のレビューにあるように、左ハウジングをかなり上向きにしないとダメでした。
本来ウィンカースイッチの場所にホーンボタンがくる感じです。
チョークを外そうと思いましたが、やっぱ便利だからこのままでいきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/08 19:12

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Ninjaさんは17件のインプレッションを書いています

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