使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
CRM80を最近購入したのですがチェーンがダメだったので前後スプロケットとチェーンを交換しました。
色々と迷いましたがいつも使っているDIDにしました。
いつも伸びは遅いのでほぼ清掃注油だけで済んでいます。
ゴールドが綺麗でいいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
サーキット用に購入した中古のGSXR125のチェーンが錆びていてので購入。
サーキット用なのてノンシールにしました。
どうやらシールチェーンと重さが全然違うそうです。
使用感や耐久性はまだ分かりません。
正直あまりそういうのは分からない人間で…。
信頼出来るメーカーなので購入しました。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
4スト2スト問わず サーキットでは250で使えるということで購入
2スト250に導入しました。
ノーマルのストリートチェーンとは一目瞭然で細く軽いです。
実際の走行はこれからですが違いが楽しみです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
ボディーがグレーなのでワンポイントでゴールドを!
DIDのシールチェーンがとても好きなのでノンシールでもこのメーカーを選びました!経年にも走行距離にも強いイメージです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
純正はすぐ錆びてしまうので 手頃な本チェーンを購入
モンキー125は98Lで適合
ゴールドの質感が高く ブラックモンキーが渋くなり大満足です
フリンションも全く気にならず 性能面も問題なしです
カスタム初心者にもオススメです
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
同じコマ数比較で約200g zvxより軽い。800ccまで可能と書いてあるのでワンランク落としたが チェーンコンバートを行っているので耐久性は落ちると予想。
今まで以上の軽い走りっぷりは体感出来て 先ずは好調な使いだし。
延びるのが早まると思いリアスプロケットはスチールに変更したので 次回はチェーンだけ交換すれば良いかな。状況次第ですが。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
サーキットのみでの使用前提ですが、耐久性は問題ないかと。
すぐ伸びるとかよく聞くのですがそんなことは…見た目重視で街乗りで使うとそうなるんですかね?
普通に競技用で使用すれば1シーズンはだいたい持ちますので耐久性も問題ないかと。
そしてなにより軽く回る所がいいですね。
もっと高いのや性能比較で良いと言われたのも使用しましたがやはり520ERV7か1番よく回ります。
トルクの伝達も1番良いと思います。
見た目も良いです。
ゴールドチェーンは色んなメーカーから出てますがDIDさんのゴールドが1番上品な色合いだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
ロッシのファンなので以前から気になっていた商品でした。
シルバーとゴールドの2色の珍しい配色、ジョイント部分はロッシらしくフラッシュイエローです。
新品装着なので勿論、今のところなにも問題有りません。
チェーン清掃の際にジョイントが目印になって便利ですよ。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
元々チョイノリを少し速くする為にリヤのスプロケを25丁に変更し合うリンク数が62で無加工で、取付出来たのでよかったです。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
色が付いているので汚れているのかや綺麗になったかがわかりやすい
2か月ほっておいても錆は無かったことを考えると耐久性などは良いのだろう
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