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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
在庫が無くなる前に購入。
コレに変えたら調整が楽に出来ました。
ただ、交換する時のピンを外すのが大変でしたが
商品自体には満足してます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
精度も良く
質感も良く
値段もアコサットより安く
国内メーカーのものです
他社のクラッチキットに使ってますが
問題ありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
外すパーツが多くて結構面倒な作業になります。また、組み込み時、最後にカバーをセットする時にパーツが安定せず、車体を左側に傾けて（サイドスタンドは外さなくてはならないのでセンスタに板を挟んで）何度か失敗しながらようやく完成しました。オイル交換必須なのでその準備も必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
YZ250でエンデューロ遊びをしています。スピード系が苦手なので、ハード系をすることが多いです。
また、練習で成田、勝沼、白井とクラッチワークが必要なコースを走ることが多いので気になっていました。
クラッチワークは焼いたことがないので下手ではないのですが、フロントアップがとにかく苦手でこちらを購入いたしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。クラッチのプリロードを調整できるワッシャー１２枚から１８枚に増えていました。
【取付けは難しかったですか？】
腰が痛かったので、バイクリフトに載せた状態で交換したのですが、横倒し状態で取り付けするほうが楽だと思います。
クラッチスプリングのプリロード調整用のワッシャーですが、YZ250なら3枚、YZ250Xであれば2枚がいいと工房きたむらさんに教えてもらいました。私のYZ250はクラッチスプリングをYZ250Xのものにしているので2枚にしました。
【使ってみていかがでしたか？】
レース前に取り付けて、ぶっつけ本番で走ったのですが、別物になりすぎて戸惑うほどでした。
ミートポイントもつながり方も変わりました。
擬音で申し訳ないのですが、パッと切れてガっとつながる感じです…笑
【付属品はついていましたか？】
ステッカーがついてきます。ネコちゃんがかわいいです。
【期待外れな点はありましたか？】
無し！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
フィーリングが変わりすぎるのでレース直前はやめたほうがいいです。練習に行く前にしましょう笑
また、組み込む際に、本締めから半回転ボルトを緩めて何回かクラッチレバーを握ってセンター出しをして本締めをしました。気分的なもんですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
メーカー欠品です
減るものでないですがオーバーホールの次いでに交換しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
メーカー欠品です
特に減るものではありませんが
89年のドリブンギア90年のドリブンギアと作りが違うので89年乾式クラッチからドリブン交換には必需品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
セローで獣道に行くのに、丸太越えなどのフロントアップをしやすくしたいので導入しました。ノーマルのクラッチではつながりのぼやけた感じが『スパッ』っと繋がるし 、半クラも掴みやすくなりました！(^-^)/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
GSXS1000Fのクラッチ油圧化に伴いカワサキ純正のマスターカップを使いました
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
別体式マスターシリンダーに使っています。
フランドーのラジアルマスターにピッタリサイズです、
ニッシンにも使えます
緑色のフルードをいれるとかっちょいいです
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
フランドーのラジアルマスターに使いました
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