【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

駆動系のインプレッション (全 2210 件中 1981 - 1990 件)

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

前後スプロケ・チェーンの3点同時交換で、今回は耐久性重視で行こうと思い、スチール製品最強度を誇る「サンスター」を選びました。まだ1000Km程しか走っていないので、耐久性は判りませんが期待大です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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onopさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

リヤスプロケットの交換に合わせてフロントも交換しました。

新車購入後16500km走行でしたが、前後タイヤを交換するタイミングでリヤスプロケットそ交換、じゃあついでにフロントスプロケットも・・・

って感じで交換しました(笑)

実感するものはあまりないですが、普段目に付かない部品なので、メンテ&交換は忘れずにしていきたいです(^^;

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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onopさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

スプロケット交換に合わせてチェーンも交換しました。・・・って基本ですね(笑)

正直言って性能差はあまりないかと思って、コストで選びました(^^;

しかし綺麗なゴールドはパッと目をひかれて存在感抜群です♪

サンスターのスプロケットとの色の相性もピッタリでした(^^)

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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ecc803さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

エンジン、吸排気ドノーマルcd50sの純正13tから15tに交換。
純正だと1速、2速がローギア過ぎて、リズムよく走れなかったのが1速で
少し引っ張れるようになるので、2速に入れやすくなりリズムよく走れます。
加速が悪くなるかな?と思ってましたが、トルクに乗せて走ってやれば問題
無いと思います。
4速でブン回さなくてもスピードが出るので、エンジンと燃費に優しいです。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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ecc803さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

cd50sのドライブスプロケを純正13tから15tに変更したのでオリジナルの
98リンクでは足りなくなるので購入。

調整幅も余裕があるし、100リンクならカットしなくても良いので良いですね。
安いし50ccなら必要十分でしょう。
知り合いの4速セルつきリトルカブもコレでいけました。
こちらもポン付けでした。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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ばいくのるぞうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
CRF250L用では、無いですが、取り付けられるかなと思いチャレンジして、
丁数:42を購入して取り付け出来ました。

まだ取り付けてほとんど走行していないのでノーマルの40丁とは、違いは
分かりません。メッキ地じゃなかったのが残念!!!

今度、フロントを13丁に変更予定です。。。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13
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akasinobiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

タイヤをワイド化に伴い、チェーンを交換しなくてならなくなり、購入。
取り付けも、以前した事が有るので、難なく交換。
乗っててあんまり効果は分からないですが、なくてはならないパーツなので。
しっかりした物を選ぶのが安心。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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akasinobiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

タイヤのワイド化で必要になり購入。
取り付けも、道具と簡単な知識が有れば、そんなに難しくなくできますが。
ワッシャーは新品にした方がいいでsね。忘れがちなんで。
前も、サンスターを使ってたので迷わすサンスターです。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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gripsters SRさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

ゴールドチェーンは雰囲気を壊す気がしたので、こちらのシルバーにしました。オトナの純正スタイル+αをカスタムコンセプトにしていたのでバッチリでした!取付AB-140~で、フロント15丁リア31丁で、74でちょうどです。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04

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5.0/5

★★★★★

今までキタコが安いので使ってましたが、耐久性と異音がひどいので、社外よりも純正がいいのでは?と思い購入しました。

いろいろカスタムしていますがネットで言われてる耐久性の不安はありません。

まだ200kmしか使ってませんが、新品時の食いつきなどは文句なしでした。

ベルトで悩んだらコレでいいのではないでしょうか?

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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