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駆動系のインプレッション (全 3209 件中 1311 - 1320 件)

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Juzoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: CRM250AR

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正から1丁落とすために購入しました。
特に問題なく使用できています。
耐久性についてはこれからですが、バイクのほうが持ってくれるか……

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投稿日付: 2018/02/05 21:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XLR80

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XLR80Rの中古車を購入してレストア中です。
この車種に適合するリアスプロケットは、CRF80F用で、最小が46丁です。ダートだけを走るならそれでもいいのですが、普段使いにはローギアード過ぎてスピードが出せません。そこで、この製品に行き着いたのです。天の助けでした。
これしかありません。

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投稿日付: 2018/02/04 13:24

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woody_rizeさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZ250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

YZ250に取り付けです。以前使っていたサンスターのステンツが摩耗してきたので交換。軽量化を考えてジュラも検討したのですがやはりスチール系にしようと思い、以前に見たことがあって気になってた本製品をチョイス。取り付け精度は流石XAM、寸分狂わず、仕上げも美麗です。外観も妖しさ満点でバイクの雰囲気が少し変わりました。あとは耐久性(色褪せ、摩耗)を今後確認していこうと思います。

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投稿日付: 2018/02/03 18:53
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はいういんどさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR110A8F | ZZR1200 )

利用車種: ZZR1200

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

 クラッチが軽くなるとの触れ込みでしたので導入してみました。
取り付けは問題なく出来ましたが、ZZR1200の場合はエア抜きバルブが純正と逆になるので、純正のホースラインに影響が出るかもしれません。
(当方は念のために社外のステンレスホースへ同時に変更しました。)

 肝心のクラッチ操作については確かに軽くなりますが、その分のクラッチのミートタイミングが純正より「手前」になりました。
 これは個体差なのかも知れませんが、レバーの位置を遠くにアジャストする必要がありました。
 軽くはなるが、その分レバーを引っ張る分が増えたと言ったところでしょうか。

 まあ、見た目(好みかもしれませんが)が黒いエンジン部にゴールド色のアクセントが入ったので、気に入っています。

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投稿日付: 2018/02/03 15:41
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(^ω^)さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゴリラ )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

ミニバイクにはこれが一番です
見た目もコスパも良いし
耐久性はどうでしょう、200?800キロで時間があるときに清掃してますが、伸びている気はあまりしないです
また次もこのチェーンをリピートします

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投稿日付: 2018/02/01 01:55

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ボルボルティーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ボルティー )

利用車種: ボルティー

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

可も無く不可も無く、と言いますか、地味にしっかり仕事をしてくれます。取り付けは確かに”カシメ”作業が有りますので大変でした。でもまあ、工具さえ有れば出来ますし、出来ると整備してる感が結構あって気持ち良いです。
良い商品です。

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投稿日付: 2018/01/30 07:35

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喜屋武さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

CBR150レーサーに使用しています。
CBR150のチェーンは428サイズで、420コンバートも考えましたが
対費用効果が薄いと言われ428サイズのノンシール&レース用チェーンということでこちらをチョイス。
オンロードバイクに使用しても何ら問題ありません。
そして何より素晴らしいのは耐久性ですね。1シーズン通して練習とレースに使いましたがサビや固着は全くありません。(もちろん走行の度にメンテはしてますが)

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投稿日付: 2018/01/28 20:57
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jackさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CB1300スーパーフォア )

利用車種: NMAX

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

製品自体はとても良いのでが、取付説などが無いのが残念です。自分はネットで調べてから取付ましたが作業自体はとても簡単で、1時位で終わると思います。さてインプレですが加速力が上がったのは実感で来ますよ。最高速は試さないので分からないですが

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投稿日付: 2018/01/28 13:23

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ひろさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ90

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 0

友達に譲ってもらったスーパーカブ90のチェーンが伸び伸びになっていたのでこちらで注文し交換しました。
交換後は驚くほどよく回るようになりました。次の交換時もこのチェーンを使いたいと思います。

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投稿日付: 2018/01/22 14:32

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MFZBさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゼファー750 | NMAX )

利用車種: ゼファー750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

良いインプレが多かったので購入しました。
取り付けはタンクを外す必要もなく、クラッチケーブルの調整ができるのであれば簡単です。
インプレほどクラッチが軽くなった感はありませんが、見た目は良くなったと思います。

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投稿日付: 2018/01/21 21:47

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