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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 530VX ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥12,414 (税込)

リーチ513さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] )

ケチってですが

4.0/5

★★★★★

この商品、メーカーは1000ccまでを謳っているようですが、自分の乗ってるような1000ccオーバーでも100psあるなしのバイクには、何の問題もなく使用しております。自己責任でですが

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投稿日付： 2013/01/30 17:31

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ハイスピードプーリー＆トルクカムキット

￥17,550 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | TMAX530 )

さすが武川！

4.0/5

★★★★★

高いと言っても他社よりは格段に安いです。ボアアップ車に取り付けた場合ですが、グラフ通りスタートダッシュ+最高速アップと実績あり！
発売当初はドリブンが折れたり不具合ありましたが、今は改善されてベアリングが入ってたりと造りもバッチリ！
ただし・・・常に高回転仕様になります。割り切ってブン回すのであればいいですが、壊れる！とか不安になる方はキタコにしましょう。

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投稿日付： 2013/01/28 17:46

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ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さんは332件のインプレッションを書いています

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥3,960 (税込)

ねこたこさん（インプレ投稿数： 20件 )

社外品はここが基本ですね。

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
某バイクの純正はノイズ低減の為に、ゴムみたいなのが付いていて、値段が高く重たいので車外品を使ってますが、やはり安心のサンスターですねw

耐久性もありますし、安心ってのが一番ですw
車外品を使うなら当たり前のメーカーですが、値段も高くなく良いと思います。安すぎるのも怖いしこれで決まりかと思います。

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投稿日付： 2013/01/28 17:35

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OPTIMUM:オプティマムセレクション

OPTIMUM:オプティマムセレクション : 【NCY】センタースプリング

￥2,178 (税込)

VTR乗りさん（インプレ投稿数： 69件 / Myバイク： VTR250 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | ADDRESSV125 [アドレス] )

SP交換は純正と入れ替えるだけで特に難しい所はありませんが、ばらした際にドリブンとベアリングのグリスUPはやりましょう。これだけでかなりスムーズな発進になります。さて本題の15％UPですが、加速は凄いUP-250CC並？・常用回転域もUP・燃費ダウン-大・以外に乗りずらくなりました。ノーマルSPの時はローラー軽く・クラッチ軽量・なので自分の対策は、ローラー重く・クラッチウエイト追加でかなり自分好みになりました？ベルトも締め上げが強くなるので交換が早くなると思います、こまめなチェックが必要。3％UPのスプリングも注文したので後ほどインプレします。

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投稿日付： 2013/01/23 17:50

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