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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : クラッチマスターシリンダーキット【横型／タンク別体式】

￥11,291 (税込)

ゴールデンハムスターさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： RZ250R | マジェスティS )

クラッチ操作荷重の低減に

利用車種： FZR1000

5.0/5

★★★★★

クラッチがバカ重のFZR1000用に購入しました。ノーマルが5/8”なので、14mmにすることにより、操作荷重が約2割低減できます。代わりにミートポイントが近くなってしまうため、たくさん握らなければなりませんが、調整式レバーのおかげで問題なく使用できています。

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投稿日付： 2015/05/13 22:02

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 軽量強化クーリングファンディオ系

￥3,846 (税込)

いーさん（インプレ投稿数： 145件 / Myバイク： Z1000 (水冷) | VJR125i )

スーナー100で使用。

これから暑くなるので、熱対策になればと購入しました。

適合表にはないのですが、ディオ系の作りなので加工不要で取り付けることができました。
(ネジ穴は内側の4個を使用)

純正ファンより小さく、薄いのですが、軽くなったおかげか、空気の取り込む量はアップしました。
(手をかざすと違いは歴然でした)

ファンが軽くなったので加速感が良くなったりしないかと期待はしましたが、体感はあまり感じられませんでした。

カバーを付けてしまうので、ほぼ見えないパーツなのですが、車体色と合わせて青が購入でき満足です。

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投稿日付： 2015/05/13 19:34

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥4,991 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

DRC デュラスプロケット

5.0/5

★★★★★

CFR250R用に購入しました、純正部品より安く　スチール製を探していました　耐久性もアルミのスプロケットより減りずらいしスチールの割には軽量です　また購入しようと思います。

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投稿日付： 2015/05/12 22:38

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥10,799 (税込)

warioさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GSX-R1000 )

いまや定番のスプロケット

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

いまや定番のスプロケットです。
その昔はAFAMだったような。。
ドリブンスプロケットですので、取り外し、取り付けは問題ないと思います。
ただし多くの車種がロックナットを使用していると思いますので、そちらも忘れずに注文しましょう。
気になる耐久性ですが、サンスターのほうが硬いアルミを使っているのか、AFAMよりももちがいいみたいです。

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投稿日付： 2015/05/12 18:00

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥11,581 (税込)

ＴＳＨさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： XTZ660 TENERE [テネレ] )

軽い！

5.0/5

★★★★★

純正のリアスプロケもそろそろ3万キロになり、フロントスプロケットとチェーンも合わせて交換するために購入しました。商品はとにかく軽い、ちょっと軽すぎて耐久性など心配になるぐらいです。純正のスプロケは鉄なので黒ずんでますが、ジュラルミン？なので色がキレイ
あとは耐久性がどんだけあるか。

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投稿日付： 2015/05/08 08:07

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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : MFR SPサスペンション・プーリーセット

￥7,826 (税込)

ホッパーさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： VT250 | TODAY [トゥデイ] | TZR250 )

today af61 に取付けた場合

4.0/5

★★★★★

サスペンションの長さは純正部品と同じです。
純正品のエアークリーナーを着けたままでも取り付けられるのが良いです。
乗り心地も悪くはないと思います。
純正品は走行中無駄に上下するので走りずらい、曲がっている時は特に乗りずらいのですが、このサスペンションに交換して、とても乗り易くなりました。
30km~40km位で走ってると路面の凹凸を拾い易く乗心地が悪くなったと感じる人もいるかも知れませんが。
50km~60kmで走ってみるととても良い感じです。
ただ一般道で50km~60kmで走っていると見た目で
速度超過だと分かるので勇気がいります。
プーリーの方は取説どうりで、出だしの加速感が増して
最高速度が65km位まで出る様になります。
あとは勇気なのだろうか？
サスとのマッチングはとても良いのでお得なセットだと思います。

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投稿日付： 2015/05/06 22:46

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : ブレンボ：Brembo 16RCS ラジアルクラッチマスターシリンダー「NERO」

￥50,980 (税込)

みやさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： XJR1300 )

個体差？

3.0/5

★★★★★

ネット等で情報を集め16パイで軽くなると思い純正と交換いたしました。
個体差なのか16パイだと完全にクラッチが切りきれないみたいですね
他の方は大丈夫みたいですが、私のはダメでした。
純正ホースでも取り付け可能ですが、私はメッシュの50ミリロングにしました。
まぁーメッシュにしても切りきれない……(^^)
とても軽くなりますが、新しく出た17パイの方が良いのかもしれないです。
買い換える予算もないので信号待ちではニュトラルにて停止する様にしてます。
外観は大変満足してます。

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投稿日付： 2015/05/04 19:58

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥3,933 (税込)

フグタロウさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク：シグナスX | ZXR250 )

純正クオリティー

5.0/5

★★★★★

ツーリング前に届き取り付け完了して、ツーリング行って来ました。元のスプロケが消耗していたせいか、新品になったせいか低速のしゃくりが少し軽減されて走りやすくなりました。
前後スプロケとチェーンの新品交換をバイク屋さんにすすめられましたが、単体で交換してもメンテをまめにしていれば大丈夫な様な気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/05/03 19:16

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