ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価
国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。
総合評価: | 4.5 /総合評価1665件 (詳細インプレ数:1595件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 1021 | |
おおむね期待通り: | 498 | |
普通/可もなく不可もない: | 100 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 20 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
中古で買ったCB400SF、チェーンがサビサビだったため
店舗に頼んで交換。
チェーンメーカーにこだわりないし、スプロケも交換
しておけば安心なのでこのセットにしました。
ゴールドはキラキラではなく程よくエロい(笑)ので
気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
前回から走行20,000km だけどチェーンが全く伸びない チェーンメンテ1000kくらいではしてるけど、不思議に感じて、バイク屋さんに持っていき点検してもらうが、ホント伸びてないね?と言われ 前後スプロケも同時に交換してるから? もう少し使えんのかなぁ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正部品は、絶版になっているので、こちらで購入しました。すぐに到着し、素晴らしいものでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正からの交換で質感もあまり変わらず若干軽量。
定期交換部品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
525?520だと効果が良くわかりませんでした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
530?520なら効果がわかるんでしょうが525?520じゃ良くわかりません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正同等、信頼ブランドで安心です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
丁数:15
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
Vストローム800DEのフロントスプロケットとして装着しました。純正17Tから15Tに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
開封してフィッティングするまで適合するか不安でしたが、バッチリでした。
【取付けは難しかったですか?】
取付自体は簡単でしたが、800DEはスプロケットを固定しているナットがかなり硬く(ネジロック剤あり)、18Vのインパクトドライバーを使用して古いスプロケットを取り外しました。
【使ってみていかがでしたか?】
1速アイドリングでのスピードが、13km/h→10?11km/hまで落ちました。もう少し下げたいので、14Tへの交換も検討中です。フロントアップはかなりやり易くなりました。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【取付けのポイントやコツ】
サービスマニュアルを見れば瞭然ですが、固定ナットが硬く組み付けられているので気を付けてください。交換して再度組み付ける際のネジロック剤を用意しておいた方がいいです。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありませんが、裏表は元から付いているスプロケットを参照すれば間違う事は無いと思われます。
【一緒に購入するべきアイテム】
ネジロック剤
【メーカーへの意見・要望】
更に小さいスプロケットもラインナップして頂けると助かります。13、12Tなど。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
セットでお得なのでこの商品を選択。
期待通りでしたがチェーンだけリンク数が間違ってました。
適合保証だったため連絡したらすぐに正規品が届いたので特に問題はなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
高速道路利用が多いので、100km/h巡行時回転数高く、手がしびれる不満があり交換。
交換前メータ読み85km/h 4000rpm 交換後 91km/h 4000rpm
だいぶ高速巡行が楽になった。
加速は当然その分落ちるが、加速力云々のバイクではないので問題なし。
100km/h時のトルクにまだ余裕があるため、リヤを56T→51Tに交換。
XAM ザム:A3207X51T
高速巡行が快適に。100km/h 4000rpmになった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )