ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価
国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。
総合評価: | 4.5 /総合評価1666件 (詳細インプレ数:1595件) | |
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買ってよかった/最高: | 1021 | |
おおむね期待通り: | 498 | |
普通/可もなく不可もない: | 100 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 20 |
5.0/5
国内仕様の1000RRなので低速が弱く
感じていたのでF1丁落として交換してみました。
かなり扱い易く成り結果に満足しています。
出だしが楽に成って助かりました。
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5.0/5
リヤのバネ下を軽量化したくて、チタンナット&チタンローターボルトをセットで購入。
噂では軽いと聞いていましたが、届いた商品を持ってビックリ。
一瞬空箱かなと疑いました。ノーマルの半分以下の重さに、感じます。
取り付けて走った感じは、バネ下が軽くなったのでリヤサスの追従性が良く、以前より路面状態がリニアに伝わって来ます。
見た目には、派手さは在りませんが実用性では大満足です。
フロント回りも、検討中。
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5.0/5
やっぱり選ぶのに困ったらSUNSTARでしょ。値段と品質のバランスがよいと思います。
20000kmほど走行したKSR110のフロントスプロケは・・写真左のように歯が完全にとがってしまってました。キャブ交換でパワーアップしているから余計に負担がかかる部品ですので、コストパフォーマンスに優れた本商品は最適かと思います。
はたしてこれからどれくらいの距離を耐え抜いてくれるのか・・期待大です。
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5.0/5
ゼファーχに使用
商品を手に取った時、あまりの軽さに驚きを隠せませんでした。
装着後、試し乗りをしてみましたが、低速時の車体への振動が削減されました。
とてもいい買い物をしたと実感しています!!
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5.0/5
走行距離20000km時にチェーンと同時交換しました。
純正のスプロケットよりもおよそ1kg軽量化となっています。(前後合わせて)
見た目も迫力があり、とてもかっこいいと思います。
また、性能面では軽量化に効果があるのか、とても軽い気がします。
特に、低速域ではその軽さが顕著になって表れます。
サーキット走行にも期待ができます!
あとはライフ面での能力に期待したいと思います。
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