ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価
国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。
総合評価: | 4.5 /総合評価1666件 (詳細インプレ数:1595件) | |
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買ってよかった/最高: | 1021 | |
おおむね期待通り: | 498 | |
普通/可もなく不可もない: | 100 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 20 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
似たようなPCDの穴が沢山あり、いろいろと汎用できるようですが、それがかえってスパルタンで格好いいです。性能的には皆さんのおっしゃる通りです。加工精度が高いので、緩くなくキツくなくガタもありません。当然バリ、ソリもなく硬質アルマイトの質感も嫌みがありません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
妻のニンジャ250Rのチェーンがキンクになってきたのでそろそろ交換の時期と思い調べたところこれに行きつきました。ゴールドチェーンが映えてカッコいいです。フロントスプロケのナットがなかなか緩まなかったのでそこが大変でした。ナットは新品購入しました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
KSR2メンテ用に購入しました。フロントスプロケットに錆びが目立ちだし、交換するのに純正品と思っていたところセール品として出ていたので即購入してしまいました。今回リアも購入予定でしたので、同じブランドで揃えることができて大変満足です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
KSR2メンテ用に購入しました。リアスプロケットがサビサビになり純正品と社外品と迷いましたが、信頼のおけるブランド名に負け、しかも自分の好きなゴールドに一目で気に入り購入を決めました。カスタム感が出て大変満足しております。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
3点セットでこの値段。
大満足です。
メーカーも信頼できるブランドなので安心です。
しばらくは交換しないと思いますが、時期が来たらまた購入したいと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
CBR250RR MC51に装着しました。チェーンカバーで見えない場所でリヤのみスプロケ交換するユーザーがいらっしゃるみたいですが、MC51の純正ドライブスプロケには騒音低減のために硬質ラバーが装備されてます。これがフリクションの抵抗となるのでドライブスプロケも一緒に交換することを強くお勧めします!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
CBR250RRのチェーン交換作業のついでにSUNSTARを選択しました。他社製品とは一番の違いは精度です!他社は僅かに真円が出ていないので、車体に要らない負荷が掛かるだけ。せっかく交換するならSUNSTARを選択すべきだと思う。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
前後、チェーンセットでこの価格は安いと私は思いますね。アクセルにもしっかりついていきます。
加工もせずに付けました。
まだ600km使用(初期伸びは調整済み)していませんが今後の使用にも期待できます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正スプロケットからこの商品にコンバートして使っています。520で他も変えましたが劇的な変化は感じられませんでした。でも交換前よりいい感じになったと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正から交換しました。
とてもスムーズで走りがかるくなりました。
こんなにかわるものかと感動しました。
燃費もよくなりおすすめします。
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