KN企画:ケイエヌキカク

K7アドレスが3万キロに達したので購入しました。取り付けは問題なく出来たのですが、センタースタンドを立ててアイドリングするとタイヤの空転がかなりあるのでビックリします。シューの厚みが有りすぎるのか、装着後3千キロ走行しましたが、いまだに改善されません。
これ以外は満足です。台湾アドレスと国内スズキアドレスとは電球等若干仕様が異なるので注意が必要かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

消耗品と考えれば、納得出来る作りだと思います。
有名メーカーのが、高いと思えば、おすすめです。
町乗りの方にも、おすすめの、リーズナブルなウエイトローラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のウエイトローラーが片減りしてたのと、加速力アップのために購入しました。
トータルで1g減らしましたが、もう1g減らしても良かったかな？と思いました。
色々な重さを試すのには、うってつけのコスパの高さですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格が安いので購入しました。使用に関しては問題ありませんが磨耗に少し弱く純正より耐久性はなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レストア中のEZ-9に装着。屋外放置されていた車体なので元々付いていたチェーンがゴテゴテになってしまっていたので、とりあえず交換用に購入しました。KMCはオートバイ用チェーンとしてはマイナーですが、自転車業界では割りと有名なメーカーのようです。ノンシールなので頻繁に洗浄・注油のメンテナンスが必要、強度・耐久性の面も今回使用するEZ-9の使用頻度や動力性能を考慮してそれほど問題無いでしょう。とにかく値段が安いので、とりあえず新しいチェーンが必要なときには良いのでは。使用頻度が多かったり高出力のバイクには信頼のおけるメーカーの製品が無難かもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1本目は走行中に切れました。
2本目は点検したら剥離していました。
プーリーに傷があったためそれが原因なのかもしれませんが。
3本目はプーリーを新品に換えましたので様子を見ています。
ただ、デイトナやNTBのベルトは傷のあるプーリーでも損傷無しでした。
本音を言えば、ロングタイプのものがあればKN以外のものを購入したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。