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5.0/5
DIO110で使用して、何でいままで使わなかったのかと後悔したほどの商品ですw
今回グランドマジェスティ400に電装品を付けるのに再び使用。
前のは車両に付けたままで売却してしまったもので…
白い部分を押して、配線を挟む
それだけです
長い事使用していてトラブル皆無だったので信頼性もあります。
配線が抜けたり切れたりする事も無かったですし。
ACC電源からプラスはこちらの商品で、アースは画像左側の同じくエーモン車のアース用端子でこれまたACCのマイナスへと接続。
あっという間に配線完了です。
あとは付けたい電装品を付けるだけ！
プラスは先をワイヤーストリッパー等で剥いて挟むのみ
アースの方は平型のメス端子をカシメてぶっ刺すのみ！
これにて配線完了です。
楽な上にギボシ等と違って抜けたりショートしたりする危険性も明らかに下がります。
一番確実なのはハンダ付け＋熱収縮チューブとかになりますが、結構面倒なので…
取り外したい時に気軽に外せない、というのもありますし…
とにかくこれは電装品を色々付けたい場合にはこれ以上ないほどの優れ物です。
LEDや後付メーターを使う方にはアース用含め自信を持ってオススメします！
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5.0/5
自宅で使用するために、購入しました。
長いとケーブルが邪魔になるので、短いのを購入しました。
が、これは、失敗した・・・短すぎた・・・。
ただ、バイクでマウントする時なんかは、調度良い長さで、I/Fがスッキリするかも。
ただ、あまりパツパツだと、ハンドル切れなくなるので、購入前に、長さを測ったほうが良いですね・・・。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
バイクにDCステーションを付けたはいいが、どんな電気製品でもシガーソケットから電源が取れるわけでもない。
そんなモノを使いたいときにはとても重宝する。
ヒューズも内臓されてるので安心。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで、電装品の交換などで端子を外す際、幾つものケーブルが接続されていて、大変でした。
取り付ける際も、接続漏れもありました。
もっと酷かったのが、接触不良による火花でした。
この商品のおかげで、その悩みから解放されるのはとても嬉しいです。
もっとコンパクトなラインナップされていれば、そちらを選んだと思います。
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バッテリーから電源を供給する商品はいくつもありますが、この商品を選びました。
選んだ理由は見た目のカッコよさ。
そして、本体から3つの電源が取れること。
様々な機器に対応できること・・です。
本体からはプラグで分配するため、本体そのものが小さくてスタイリッシュです。
USBタイプやシガレットタイプでは電源2つ~3つとなると、かなりのスペースを必要とし、ハンドル周りがゴテゴテとうるさくなってしまいがちです。
それがこの商品だとスッキリです。
私はスマホをナビとミュージックプレイヤーとして使い、ゴープロで撮影もします。同じブランドのサインハウスのB+COMで通信も使います。
使ってみてバッテリーが上がるなどのトラブルはありません。
おすすめは、バッテリー直付けではなく、キーをONにした時に通電するように付ければ、よりバッテリーの負担も減ります。
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5.0/5
ツーリングバイクとして、ナビ、スマホ等色々アクセサリーをつけたいので、バッテリーから直接プラス電源がとっておきたいのですが、タンクを外したりが大変です。これで、1回取り出しておいて、インナーカウルに忍ばせておけば、アクセサリーの増設に便利です。
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5.0/5
取付も簡単にできたし説明書もしっかりしていてお値段の割には
イイ感じです。
延長ケーブル類もキチンと付いているのがgood！
携帯電話の電池残量を気にすることなく過ごせますし、大切な
ナビの電源が確保できて、ロングツー等にも安心の商品だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
同社の「MiniUSB 5V変換パワーケーブル」を使っていましたが、3系統あって容量も2Aあるこの製品に取り替えました。
ベースキットに付属のケーブルでだいたいの機器はつなげますが、オプションケーブルのラインナップも充実しているので、ほとんど困ることは無いでしょう。Lightningケーブルの発売にも期待。
取り付けは非常に簡単で、電源コードをバッテリーに直接つなげば良いです。この場合、エンジン停止時に機器をつないだままにしておくとバッテリーを消耗するので、ACCとも接続して、イグニッションに連動するようにしておくと良いです。
GSX1100Sカタナの場合、ヒューズボックスに常時電源端子が用意されているので、電源との接続は楽でした。
本体は金属ケースで、頑丈で質感も良好。
未使用の口は防水のため、付属のキャップで塞ぎますが、小さくてすぐに無くしてしまいそうです。予備は用意されていますが、紛失する心配の無い作りにしておいて欲しかったです。
電源ユニット本体はコンパクトで良い反面、3系統フルで使用しているときの発熱（特に炎天下で）が気になります。夏場は本体の温度にも注意してみます。
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スマホの電源確保に購入。本体からのコード全長が
たっぷりあり、設置方法もいくつか選べるのでかえってどこにしようか悩みます。まぁ、贅沢な悩みです。スマホをタンクバック内で使う都合上、コードがバタつくのが嫌で結局シート下に落ち着きました。取り付けは端子を接続するだけでOKなのでとても安心です。付属のUSB端子から市販のスマホの延長コードを使用。これでスマホのナビが使えます。
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5.0/5
これは前々から「便利そうだなぁ…」とは思っていたものの
なかなか買えずにおり、今回ようやく購入して装着しました
「何でもっと前に付けなかったんだ…」
と思わず後悔するほど便利です！！
自分はメーターバックライトから配線を取っています
接続はとにかく簡単！
後ろの白い部分を押すと挟む部分が開くので、そうしたら先端の皮膜を剥いた線材を挟んで離すだけ
以前乗っていたアドレスV125では電装系をイジっていてフロントカウル内が自分でもワケの分からない状態になってしまっていたので、もっと早く付けていれば…と思いました
分岐に次ぐ分岐で毎回配線を辿っていってイジってました
シールも付属しているので、どの線がどの配線、というのもひと目で分かるようになっています
大きさも適度なので、ちょっとした隙間に格納出来ます
電装系パーツを色々付ける予定の方は、まず真っ先にこれを購入しておくことをオススメします！
同様の商品でアース用（こちらは平型端子接続ですが）もありますので、両方付けておけば電装系をイジる際の大幅な手間と時間の短縮、配線で迷わずトラブルも減る、と…
配線材を加工して、ギボシ端子を3-4本分岐するようなものも作ってそれで分岐してたりもしたのですが…
こちらの商品を買ったほうが格段に良かったです
また買いますw
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