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オルタネーター・ジェネレーターのインプレッション (全 31 件中 1 - 10 件)

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くらっちさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 S )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 箱や付属品

    箱や付属品

  • コイルとフライホイール

    コイルとフライホイール

  • 全波整流加工しました

    全波整流加工しました

  • コイルを取り付けた状態です

    コイルを取り付けた状態です

  • 整流器へ繋げる配線を別途コネクタ加工してます

    整流器へ繋げる配線を別途コネクタ加工してます

  • CDIは、取説の指示通りシートしたです

    CDIは、取説の指示通りシートしたです

【使用状況を教えてください】
コイルが破損して純正DENSOが廃番のため、
こちらを取り付けました。
DENSOコイル用のDAYTONA軽量フライホイールとデジタルCDIの組み合わせからの変更ですが、
こちらの方がエンジンがスムーズに回り発電量も安定してます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
CDIがデジタルの物に比べるとしょぼく感じます。

【取付けは難しかったですか?】
コイルやフライホイールは、純正品と同様に全波整流加工出来、取り付けも純正同様にできます。
CDIはシート下しか取り付け出来ません。

【使ってみていかがでしたか?】
武川製の電気式タコメーター、イグニッションコイルは、ウオタニ製を使用していますが、
ピックアップ配線でも2000RPM以下は信号拾えませんでした。
DAYTONA製のパルスジェネレータで対応しました。
点火時期は、3段目が良さそうです。

【付属品はついていましたか?】
Oリングなど、取り付けに必要な物が付属されています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/30 21:42

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 711件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ネジを舐めさせてしまったので「どうせならすべて交換したい」と思って購入…純正品と同等レベルの耐久性で、いつもモンキー系のエンジンをリフレッシュする際は、この商品を使用しています。個別に買うよりも楽ですしお勧めですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 12:57

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turkeyccさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR900RRファイアーブレード
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

CBR900RRの充電が弱くてバッテリー上りしたので修理交換のため購入。純正品が無いので検索して見つけました。交換はバイク屋でしてもらいましたが、性能は大丈夫みたいでした。到着も予定より早くなってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/02 14:50

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K23662366さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても好い製品です
1番オススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/26 18:49

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y.ヒロヒロさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ノーマルと比べてみました、

    ノーマルと比べてみました、

私のモンキーは88ccです
88ccにはトルク不足で乗りにくくなるとかアイドルが安定しないとか色々な事を聞きますが全くそんな事は無くレスポンスは良くなるし乗ってて楽しいエンジンになりました。

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投稿日付: 2024/03/17 17:31

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バッドランさん(インプレ投稿数: 116件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

モンキーエンジンに付けました!cdi付きで、低価格で良かったです。吹け上がりも違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/14 18:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正品と変わらないくらい良い製品でした、性能的にも良かったので満足してます。純正品で廃版になったパーツがあった場合真っ先に貴社のネット検索をしたいと思います。

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投稿日付: 2023/10/24 17:40

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のり&ともさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

GSX750E4のバッテリー上がりを修理する為にmosfet化するにあたって
部品を探していたら、コレに辿り着きました。
実際、何の不具合も無く普通に使えました。
現在も絶好調でバッテリー上がりもなくなりました。

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投稿日付: 2023/09/17 01:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ライブディオZX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ライブディオZX AF35 初期型にポン付けでいけました。
人生で初めて買ったバイクで思い入れがあるので直せて良かったです。
純正は廃盤になっているので本当に助かりました。

発電しなかった症状が完璧に治りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/25 02:48

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ユキノコさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA | XSR155 | ゴリラ )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

6Vゴリラに着けました。
やはり作りは最高に良いです。
6V純正ハーネスを使用しているので
配線はギボシにして、ある程度し直しましたが、配線図も付属しているので
特に問題なく接続できました。
ヘッドライトは2極のソケットに変更しました。(ローのみ使用)
LEDウインカーとかを着けないのでレジスターは使用しませんでした。

すぐにズレるポイント点火調整を行わなくても良くなったので
メンテナンス性は最高に良くなりました。
最初値段を見て中華エンジンにするかも考えましたが
やはり純正エンジンを使用できるこれにして良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/01 00:08
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