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USB電源のインプレッション (全 297 件中 221 - 230 件)

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ガブモンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: アクロス | マジェスティ125 | CBR250R (MC17/19) )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

子供のYZF-R25に取り付けました。ヒューズボックスからバイパスして左ハンドル付近に取りつけました。使用しない時はカバーで塞ぐ事ができ、雨の日走行後も問題ありませんでした。加工はカプラやギボシでつないだので、電工ペンチなど多少工具が必要です。つなぎ方素人の私でも簡単でした。

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投稿日付: 2016/08/26 11:40

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のりしおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: グロム | モンキーBAJA | モンキー )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

MINIMOTOミニモト: 4764
ホンダGROM/MSX専用アクセサリー電源取り出し4極カプラーとの使用です。

同時に取付けで簡単でした。

バッテリー付け用の端子を切って、キボシ♂端子に置き換えるだけ。

ただバッテリーまでの配線だと思うので、配線自体が余りました。

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投稿日付: 2016/08/17 18:09

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taishiさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: 200 DUKE

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • USB挿込口はハンドルに!

    USB挿込口はハンドルに!

  • タンクカバー、タンクを外すのが面倒なので変圧器はタンクカバーとフレームの隙間に!

    タンクカバー、タンクを外すのが面倒なので変圧器はタンクカバーとフレームの隙間に!

  • 赤線(プラス)を途中で切断しギボシでヒューズとつなぎバッテリーボックスの裏側に!

    赤線(プラス)を途中で切断しギボシでヒューズとつなぎバッテリーボックスの裏側に!

買った主目的はSENAインターコムの補充電のみに使用するため。


電源は最初バツ直にして運用してましたが、友人に手伝ってもらいヒューズボックスのACCから取ることにより安全性を高めました。
(ちなみにデイトナの製品説明ではバツ直でも問題ないとのことです)

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投稿日付: 2016/08/15 12:27

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mori(ボチボチ日記復活しようかな ^^;)さん 

この間2りんかんで、taishiさんの作業中に93040の方を見てました(^^)
今の電源ソケットが、キャップは無くなるわ、USBのポートが壊れるわの状態なんで新たに購入を考えてます。

taishiさん 

moriさん>キャップの破損・紛失は考えられますね。
はて、この機種にキャップのも別購入できるとイイんですが、まず無理かも。
でも、値段を考えれば新しく一式購入ですかね。

8119さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スマートフォンの充電用として使用。写真ではわかりにくいが、結構ゴツくてデカく、取り付けるスペースを確保するのが難。ただし、実機の半分くらいのスペースがあれば無理矢理固定できるので、それなりのホールド力はあると思う。
過去のモデルと違い蓋は半透明。開閉でON/OFFできる。商品写真のLEDは青だが、自分のはなぜか緑色。どっちが正しいのかは不明。
似たような商品がいくつかあるので良く見て選ぶべし。

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投稿日付: 2016/08/13 11:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ110

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

もともとデイトナの1.0Aの1ポートUSB充電器は持っていたのですが、2Aの存在に気付き即買い直しました。ナビを使いながらツーリングしていると、バッテリーの消耗は早いものです。導入カメラを使ったりしているとバッテリーが減り、走行中バッテリー切れにはなりませんが充電パワーがもっと欲しいなと思っていたところだったので、まさに解決策です。
スマホでナビが十分機能するご時世なので、シガーソケットのようなものは不要!ハンドル周りをシンプルにするためにもこのコンパクトな設計と必要最低限のマウントキットがそろったこちらを買いました。
モバイルバッテリーという手もありますが、USB充電+スマホマウントでナビありツーリングの快適さに勝るものなしです!

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投稿日付: 2016/08/08 19:33

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VOLCANOさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 390DUKE )

利用車種: 390 DUKE

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

メタリックオレンジの色が気に入って購入しました。
固定用のバンドが白で安っぽく見えたので、耐熱ブラックに塗装して使っています。

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投稿日付: 2016/07/31 22:39

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利用車種: F800GS Adventure

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

性能には問題ありません。使用中も青く光っておしゃれです。
ただ1つ問題があります。

ソケットから引き抜くとき高確率で防水キャップが本体から外れます。

そこを改善して欲しいです。

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投稿日付: 2016/07/27 22:23

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パパさんRさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XL883R | GSX-R750 )

利用車種: XL883R

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】必須
USBポートが目立たずコンパクトに配線出来る点。
【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
スマホナビを使用しながら充電でき、使用しない時はポートをシャッターで閉めておけるので目立たないですし、バッテリーからのケーブルを途中で切り離すことが出来るため、バッテリーにも負担が掛からないので大変重宝してます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
バッテリーからの配線を目立たずにするには、タンクやカバー類を全て取り外す必要があるので、普段から自分でメンテしない方は難しいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
綺麗に取り付けるには、ハーネスに這わせていき、ハンドル操作の妨げにならないように気をつけて要所をタイラップで固定することですが、車両によって配線の長さが余るところをうまく隠すことが必要です。
【期待外れだった点はありますか?】必須
想像通りでしたのでありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
スマートフォンホルダーに取り付け可能にできれば、さらにスマートになると思います。
【比較した商品はありますか?】必須
ありません。
【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

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投稿日付: 2016/07/10 18:35

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V-Striderさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 | XLR125R )

4.0/5

★★★★★

キャンプツーリングに行くと、電源の確保が難しくスマホの電池がピンチになるので、この商品を購入しました。

一般的なシガーソケットタイプだと大きくなるし、USBに変換する物が別に必要になるので、USBタイプにしました。

二口タイプとどっちが良いか迷いましたが、そうそう二つ使うことはないだろうと、一口タイプにしました。

装着の際に気付いたのですが、結線は配線から分岐するタイプではなく、バッテリー直接タイプです。
丸型金具部分を切断して、配線から分岐接続させても良いようなのですが、配線が太いので躊躇します。

それに何より、バッテリーチャージャを接続し、補充電等を行う設計のため、そのようになっているのを到着の際に気付き、これは良い!と二度目の衝撃でした。(^^ゞ

ある時は5Vのアウトプット。
ある時は補充電のインプットと二通りに役立ちます。

バッテリー直接が気になるようであれば、途中からUSBポートに向かう配線を外し、ゴムキャップをはめれば漏電などの心配もありません。
また、変圧器もUSBポートの方の配線にあるので安心です。

細かな配慮が行き届いた良い商品だと思いました。

いろんな配慮と、部品があるので妥当な値段なんでしょうが、車用のシガーソケットのタイプより高いです。

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投稿日付: 2016/06/26 16:48
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ハチペケさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: VFR800X

4.0/5

★★★★★

普段使用しやすい位置にUSB電源を追加するために購入しました。値段相応で仕方ないところですが、防水キャップが見映えも含めて、もう少しカッチリしていれば言うことなしです。
とはいえ、使用には何の支障もありません。

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投稿日付: 2016/06/13 11:59

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