6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

USB電源のインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かみけんさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付け当初は見た目スッキリでいいです。しかし、2年ぐらいだったかな?シガーソケット側のゴムキャップが千切れて飛んでいきました笑
私の扱いが雑だったのかな?
それ以来、同じ商品は使用してません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/11 19:44

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かみけんさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

利用車種: XR1200

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

これまで、シガーソケット一体型を使用していましたが、いかんせん電極の蓋ゴムが飛んでいってしまう。あとデカい。
この商品は蓋ゴムではなく、プラスティックのため飛ぶことはないです。防水性もGOODです。
コンパクトでハンドル周りがガチャガチャにならないからいいですよ。

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投稿日付: 2020/11/10 18:05

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みーちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z400 )

利用車種: Z400

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

右側につけるか左側につけるか迷って左側に取付ました。大きさも薄いのであまり気になりませんが、スマホ等に接続する場合、ハンドル中央付近に取り付けるタイプのものに比べてケーブルが気になりました。まぁ、慣れだとは思いますが…。あと、防水用のゴムカバーがついているのですが、ちょっと緩めかもしれません。豪雨の中とか走るときはちょっと気になる感じです。

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投稿日付: 2020/10/06 22:17

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

利用車種: マックススター125

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

MBKのサンダー、フランスヤマハのマックススター125に取り付けました。

電源はブレーキのところから取りました。

取り付けは簡単でしたのであとは実際に使っていっていい場所を探していく感じです。

USB電源ってもっと安いのかなって思ってましたが、1口でも結構するんですね。

調べたらこちらのUSBは2.4Aの高出力品となっているため、充電しながらナビしても十分足りる電流になっています。

それが高い要因でした。

ま、必要なものなので良しとします。

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投稿日付: 2020/09/23 23:11

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: FXDB DYNA STREETBOB

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

使いやすいし取り付け自体も整備経験者ならそれ程手間はかからずに着けれると思います。ツーリングには欠かせないアイテムでスマートフォンの充電の心配は入りません。防水対策もしっかりされています。

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投稿日付: 2020/09/23 21:15

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ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ドリーム50 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ちょっと勿体ないのですが、コードを切断して端子を圧着

    ちょっと勿体ないのですが、コードを切断して端子を圧着

  • 車両側から出ている端子と接続

    車両側から出ている端子と接続

  • ハンドルバーに取り付け

    ハンドルバーに取り付け

  • フタを開けた状態

    フタを開けた状態

ツーリング用バイク、Z125PROのハンドルに取り付けました。
ケータイ、スマホをナビ代わりに使用した際の充電用USB電源が欲しかったので購入しました。

この製品を選んだポイントは@信頼できるメーカー(デイトナ)が販売している。A1ポートで事足りるが、ポートの蓋がしっかりしている。B本体と変圧器がコンパクトである事。C出力電源端子は出来ているので、改造が簡単そうである事。
以上のポイントで決定しました。

取り付けは簡単でした。
ハンドルクランプベースをハンドルに巻く→本体をクランプベースにはめ込む→リリースタイプ結束バンドで固定→ハーネスを車両側に這わせて出力電源端子に接続→フロントカウルを元に戻して完成!

まだ走行中の充電はしてませんが、取り付け後の確認でイグニッションスイッチONで通電、ケータイへの充電が確認できました。

後は『どれくらいの耐久性が有るのか』ですが、壊れたら新品を買えばOKでしょうか(笑)。

★☆評価はまだ使用前なので、低めに設定しております。★☆

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投稿日付: 2020/06/25 22:19

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顔でかさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TMAX530 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CB1300スーパーフォア

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • シフトインジケーターの電源から流用しました。

    シフトインジケーターの電源から流用しました。

  • 今までは、こんな感じでしたが・・

    今までは、こんな感じでしたが・・

今までは、2ポートと電圧計が一緒になっているものを使っていましたが、ハンドル周りをすっきりさせたいと思い、こちらを選びました。
ブレーキ端子から電源を取るようになっていますが、今まで使っていた配線を多少加工して取り付けましたので、カウルとライトを外し、配線の取り回しだけでした。
取り付け時間は1時間もかかりませんでした。これでスッキリして気持ちよく走れそうです。

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投稿日付: 2020/05/21 10:24

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As_Sさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADDRESS110 [アドレス] | CBR650R )

利用車種: CBR650R

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

今時サーキット専用車でもない限りは必須と言ってもいいUSB電源。
見た目を大きく損なわずに装着することが出来ます。

CBR650R(RH03)は適合車種として具体的には挙がっていませんが問題なく装着できます。
尤もハンドルを目一杯切ったときのクリアランスは相当ギリギリですが……

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投稿日付: 2020/05/01 16:45
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はだっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: X-ADV | シグナス グリファス )

利用車種: Z125 プロ

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • クッション1枚だとフタがここまでしか開かない

    クッション1枚だとフタがここまでしか開かない

  • 間にワッシャー入れるといいかも

    間にワッシャー入れるといいかも

  • 2枚重ねにしたらこのタイプのコネクターが刺さるのでこれで大丈夫でしょう

    2枚重ねにしたらこのタイプのコネクターが刺さるのでこれで大丈夫でしょう

まず一言「高い」です
この商品単体じゃ本体側配線の被膜を破るなりしないと取り付け出来ないので綺麗に付けたい場合は更に部品が必要になります

よく後付け機器でハンドル周りがゴチャゴチャになってる方を見ますが
これなら多少はマシな見栄えになるのでは?
あと回路一体型で配線は線だけなのでシート下まで楽に配線出来ます

自分はZ125proに付けましたがタンクとの間に挟むクッションが1枚だとスロットルワイヤーに当たってフタ開かないのでUSBコネクターが刺さりません
でもクッションが4枚付属されているので2枚重ねすれば大丈夫です(取り付けネジも2種類付属)
クッションとクッションの間にワッシャーを挟むと尚ベターじゃないですかね

取り付けが+ネジからヘキサゴンになりますので注意
何ミリだっけ?よくあるヘキサゴンセットの2番目の細さで結構小さい
ギボシが付いていないし割り込みさせる物も付いていないので商品単体で取り付けは出来ず更にお金がかかる事になる

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投稿日付: 2020/01/19 23:09

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熊介さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 色味がいい^ ^

    色味がいい^ ^

ケータイの充電の為にUSB電源探してたらお洒落な感じの商品見つけてハンドル周りもスッキリすると思い購入してみました。
赤色を付けたらカッコ良かったです(^_-)

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投稿日付: 2018/06/08 19:26
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