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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24610件 （詳細インプレ数：23795件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10200 | |
| おおむね期待通り: | 9500 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3631 | |
| もう少し/残念: | 728 | |
| お話にならない: | 466 | |
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングでスマートフォンをナビとして利用しているため、電池の消費が激しいため充電手段として取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
こちらの商品は多くのモトブロガーが装着していたりや路面店でも多く販売されているため、予想通りのものが手元に到着しました。
【使ってみていかがでしたか？】
ナビを起動しつつ、充電しながら利用しましが問題なく利用することができました。
また、ツーリング中に大雨に降られた後も、故障なく利用することができたので蓋がしっかりと機能しているとも思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキスイッチから取れるとありますが、それ以外バッテリーから取るなどの他のケーブルも付いていました。
余分にケーブルなど買う必要はないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
USBソケットが２つあるので、一つはスマホホルダーに取り付けたスマホ充電用、もう一つはタンクバックの中で他の機器を充電するといった使い方をしています。
普通に取り付けるだけなら付属品のみで事足りますが、綺麗に配線したりするなら別途結束バンド等が必要です。
ソケットのカバーが少し特殊な開き方をするので、最初グローブで操作するときは戸惑いましたが、慣れれば問題ないかと思われます。
機能、品質ともに値段相応といったところでしょうか？
半年ほど使っていますが、特に故障等はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ロングツーリングなどで知らぬ土地に行く際、スマホナビなど使用する方も多いかと思いますが、バッテリーの消耗が速く電池切れになる事が有るかと思います。
USBなんてどこのでも良いですけどなるべく目立たなくしたかったり省スペースにしたい方にはオススメです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
デイトナから出しているだけあって、しっかりしている
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
使いやすい。
【注意すべきポイントを教えてください】
配線が長いので 束ねるのに苦労する。何処にしまうのか など
【他商品と比較してどうでしたか？】
信頼できるメーカー
▼他にもこんな項目があると役立ちます
配線の長さ 短めなども作ってみては？
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
配線自体は思ってたより楽で全部で20分ぐらいで終わった
ただ、車種によってはブレーキ周りの配線が邪魔でパッケージの場所にはつけられないかも、FTRの場合センターに配置するしかなかったです。
タイラップとかもセットで入ってたから自分で用意するものは特になしです！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
これまで、シガーソケット一体型を使用していましたが、いかんせん電極の蓋ゴムが飛んでいってしまう。あとデカい。
この商品は蓋ゴムではなく、プラスティックのため飛ぶことはないです。防水性もGOODです。
コンパクトでハンドル周りがガチャガチャにならないからいいですよ。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルへの取付方法も簡単です。
タイラップで締めるだけなので、強く押すと動いてしまいます。
ヘッドパイプ横まで来ているリレー経由の電源にギボシで接続しました。
この商品は、バッテリー直結で装着し、いざとなったらバイクのバッテリーへの
充電も可能になるという構成です。
ですので、バッテリー側の配線は太くて高い電圧に耐えられる仕様です。
私は単純にUSB電源として使用したくて、かつ旧車（GPZ900R）なので
2ポートではなく、あえて1ポートのUSBとしてこの商品を購入しました。
構成的には、リレーを介して装着したのでバッテリー側の配線は使用せず、
コネクター手前で配線を切り、ギボシ端子を付けて結線しました。
ちょっともったいないな?、とは思いましたが
1ポートの手ごろなUSBとなると、あまり選択肢がないので
しかたがないのかな・・・
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
右側につけるか左側につけるか迷って左側に取付ました。大きさも薄いのであまり気になりませんが、スマホ等に接続する場合、ハンドル中央付近に取り付けるタイプのものに比べてケーブルが気になりました。まぁ、慣れだとは思いますが…。あと、防水用のゴムカバーがついているのですが、ちょっと緩めかもしれません。豪雨の中とか走るときはちょっと気になる感じです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
MBKのサンダー、フランスヤマハのマックススター125に取り付けました。
電源はブレーキのところから取りました。
取り付けは簡単でしたのであとは実際に使っていっていい場所を探していく感じです。
USB電源ってもっと安いのかなって思ってましたが、1口でも結構するんですね。
調べたらこちらのUSBは2.4Aの高出力品となっているため、充電しながらナビしても十分足りる電流になっています。
それが高い要因でした。
ま、必要なものなので良しとします。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使いやすいし取り付け自体も整備経験者ならそれ程手間はかからずに着けれると思います。ツーリングには欠かせないアイテムでスマートフォンの充電の心配は入りません。防水対策もしっかりされています。
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