6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

その他ハーネスのインプレッション (全 155 件中 81 - 90 件)

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kazuさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヤマハ純正ということでとてもいいです安心感が違います。リレーと余分な線の収納に悩みますがフラッシャーリレーのコネクターさえ合えば他にも使えると思います。バッテリーの線が少し長いかな。

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投稿日付: 2016/12/02 22:24

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omutzSRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

デイトナ製のスピードメーターに変更した際に必要となりました。ヘッドライトおよび配線が純正のままなら必要ないかも?です。やはり専用品は取り付けに悩まなくて繋げるだけなので電気系に弱い自分には安心感があります。

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投稿日付: 2016/07/13 00:09

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cheriottsuさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

CBR250RRで使用。

購入したカウルに付属していたヘッドライトがH4バルブだったため、アダプタで変換したは良いのですがライトケースまで車体側の配線が届きませんでした。
本製品は30cmでほぼジャストの長さでしたので、H4R→H4変換アダプタからH4ヘッドライトバルブまでの間で使用しています。

取り付けから約8か月ほど使用しましたが、特に問題もなく使えています。良い製品だと思います。

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投稿日付: 2016/07/11 22:08

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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エンジンとセル共にノーマルですが、ハーネスを変えることでセルが軽く回るように成りました。
これからエンジンを手をいれていこうと思っているので安心です。

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投稿日付: 2016/06/13 10:00

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★

メーターを武川さんのに変更していたので、そのままの配線をするとヘッドライトが点灯しなくなったり、ウインカー警告灯が、完全に消えなく薄暗く点灯したりします、良く考えて配線図を見れば、シフトアップさんの配線図だと完全ノーマルの配線と言うことに気づきました。ということで配線を一本飛ばしてシフトアップさんのハーネスを組んで見事に取り付け終了しました。ノーマルのメーターで有れば20分で出来ると思います。
使用した感想はいつもウインカーランプの消し忘れが多く恥ずかしい思いをしていたので少しは改善出来たと思います、それ以上に周りの車、バイク、歩行者などに迷惑をかける事が無くなったと思います。
価格も良いですし、取り付けも楽々出来るのでモンキー、ゴリラ乗りには本当に助かります、ただスピード警告灯に取り付けするので原付二種登録モンキー、ゴリラの方におすすめですね(*^_^*)

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投稿日付: 2016/05/28 11:17
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5.0/5

★★★★★

2013年式のタイガーエクスプローラーのウインカーを交換するために購入しました。なぜかタイガーのコネクターが、トライアンフ用のものではなかったので、色々調べ、形状が近そうなアグスタのものを購入。
半分博打でしたが、ちゃんと接続することができ、ウインカーも点灯しました。コスパについてはなんとも言えませんが、個人的には満足です。

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投稿日付: 2016/04/24 11:32

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ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

5.0/5

★★★★★

DR-Z400SMのヘッドライトをH4にするために購入。

え?なんでH4にするかって?

………そりゃ、DRZのライトなんて無いのと同じですし。

DRZに装着する際にはこちらを加工しなければいけないので注意。

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投稿日付: 2016/02/29 23:55
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keyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナスXSR | KX60 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

シグナスXのグリップヒーターの取り付けに使用しましたが、非常に便利です。
自分で配線加工すると耐久性や見た目が悪化しますが、こちらの商品ですとキレイに仕上がりますし、安心できます。

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投稿日付: 2015/10/26 19:50

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糸色望さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグスポーツ )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

車体側のカプラーと、ウィンカー側の配線をつなぐだけで、すぐウィンカー交換ができます。
どの配線も加工する必要がないというのがすばらしいです。
これがなければ、車体側のカプラーを切って、ギボシを付けるといったような面倒な作業になってしまいます。

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投稿日付: 2015/10/07 19:54
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
値段とお手軽さ
スマホ充電用にUSBソケット追加用に購入です

【実際に使用してみてどうでしたか?】
2端子のコネクタを探して割り込ますのみなのでお手軽
アース用のエレクトロタップも付属していて親切

【取付は難しかったですか?】
カプラーオンなので一瞬です

【取付のポイントやコツを教えてください】
念のためハーネステープ(DAYTONA社:商品番号:41227)を端子部分に巻いておきました
アースは迷った挙句、純正で用意されているグリップヒーター用ACC電源に割り込ませました

今回はシグナスX 2015国内モデルに装着
どこに割り込ますか迷いましたが、一番のオススメはリアブレーキ端子です
・フロントのカバーを外すだけで出来る
・ポジションランプから取るにはフロント周りをはずさないといけない
という点で

一番楽だと思います
またヘッドライトが下部に着いていてメーター裏はスペースが余りまくっているので電装系部品をまとめるには最適かと

【期待外れだった点はありますか?】
無し!

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
YAMAHA社でグリップヒーター用のコネクタがあるので、そこに接続して分岐させるタイプがあれば全くの無加工で出来るので嬉しいかな、と…
防水コネクタですし

【比較した商品はありますか?】
DAYTONAデイトナ ACCハーネスキット 商品番号:70652

【その他】
DAYTONA社の方は分岐端子にヒューズが装着出来るようになっている&アース用にクワ型端子のボディアース用の端子が付属
使用する電装品によって使い分けた方が良いかもしれないですね

スマホ充電用、電圧計くらいならこちらで十分です

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投稿日付: 2015/10/02 06:44
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