DAYTONA:デイトナ

タコメーター設置に伴い電気パルスを抽出する時に手間無しで使えるように配線処理された物を選びました！！
ギボシの種類も豊富なのが嬉しいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タコメーター取り付けに使用。電線と端子を買ったのより高いけど物は安心できる。

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スクーターのハンドルにメーターを取り付けるなら
エンジンに取り付けたセンサーからの配線が全く届かないので
購入しましたが、ギリギリ届きました。
もう少し長くて良いかなあ。

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DIYもこだわりだすと、ハーネスは純正色にしたくなってきます。

古いバイクのハーネスだったりを保管していますが、やはりそれだと目的の色が揃わないので、こういった品揃えは大変助かります。

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車体側の配線加工は嫌なので使用しました。LEDウインカーのギボシの方が一回り細いので、少しかしめました。GSX-S1000Fしか知りませんが、純正のカプラー色が左右で黒とグレーで区別されているので、こちらも色分けされていたらより親切でした。

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グラディウス400のLEDウインカー装着に伴い、本商品を購入しました。
LED化によるハイフラ防止には色んな方法があると思いますが、途中にレジスターを入れるのが一番簡単かと思います。
純正のコネクタからレジスター間の配線を加工無しで接続できるのでとても便利な商品です。

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リード110から電源の取り出しの為に購入しました。
説明書も入っているので配線の知識が無いかたでもカウルを外せれば15分程度で作業完了できると思います。
自分は電気の知識がありますが配線が面倒なので購入しましたがもう少し安ければなあ...というのが正直な感想です。

しかし配線初心者の方には取り付けも簡単で値段も安めなのでオススメできる製品だと思います。

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ウインカーを純正から汎用貼り付け固めに変更する際に接続部も純正に対応させるために購入。
ウインカー側のキボシが細くて緩かったので、電工ペンチで無理やり接続しました(笑)
特に不具合なく作動しております。

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タコメーターと同時に購入しました。
取り付け簡単でした。

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最初は全て純正色にしようと思いましたが、全ての色を揃えるとお金もかかるので一番一般的な黒と赤を購入しました。4mmもあれば大丈夫かなと思ったのですが、色々と配線をいじるとたりませんでした。電源を取る為の配線は赤、アースは黒で使い分けています。横にある線のおかげで赤と黒の配線を同じ長さで切る時等に印になって便利です。

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