身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
鍵をなくしました。
そうなるとキーシリンダーごと替えるしかなく、本商品を購入。
ホンダ純正ボックスでしたがGIVI製なのは鍵の形でわかっていたため購入し、取り替えました。
特に問題ないですがラジオペンチくらいは必要になります。
新品の鍵も刺さりづらいので棒ヤスリくらいあっても良いかもしれません。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
商品画像には2本
商品名には1本
となっていますが、メインとスペアと2本入っていました
ただ
商品画像と違い1本は全面金属だけ、1本は商品画像と同じものでした
鍵垢に入れる時渋いのでベルハンマー原液を綿棒の先につけて薄く塗りました
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4.7/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
7年前、四国ツーリング中に鍵がネジ切れ、先の部分はそのまま錠のなかに残ったGIVI E45を復活させるために購入しました。もっとも、ネジ切れた鍵の根元を錠に差し込めば使用できていたのですが。ちょっとみっともない感じなので。
まず、説明書はありません。「ないんかい!」とツッコミを入れたあと、冷静に錠の裏表を観察すると、ハハーン、このプレート(「C」形状の金具)を外してシリンダーを取り替えればそれで完了だな、と理解できました。
プレートを取り外すのに私はマイナスドライバーを使いましたが、ある程度尖っていて硬いものならなんでも良さそうです。先端が曲がったタイプのラジオペンチがあれば最適かもしれません。
プレート外す、シリンダー抜く、新しいシリンダー入れる、プレート付ける。はい、できあがり?!と思いましたが、施錠することができません。なんか金具の向きを間違えていました。これから作業する方は、あらかじめ着手前の画像を残しておくことをお勧めします。プレート外す、金具の向きを180度変更、プレート付ける。施錠することができるようになりました。でも、施錠したら鍵が抜けません。解錠したら抜けます。また失敗です。またプレート外す、シリンダーを90度?回転させる、プレート付ける。今度はうまく行きました。
その後可動部にシリコンスプレーを吹き、E45は蘇りました。所要時間は10分ぐらいでしょうか。一発で決まれば2分以下です。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
2台バイクを所有しており、GIVI モノロックケースB47とB37を持っているので、各バイクのキーと一緒にモノロックケースのキーをキーホルダーにつけておけばキーをその度、換えることなくモノロックケースを用途に合わせて使えるので重宝しています。
交換の取説がないので、良く構造を見ながら分解してシリコングリスを塗布しながら組み立てました。キーの回転に合わせてクリック感を出すスチールボールがスプリングで押されて回転する開閉のロック部品に当たっているので、分解時反動で無くさないように注意するのと、BOX底の汎用ベースとロックする金具をドライバーの柄などを使用してロック部の爪が押し込まれた状態で組み立てるとやり易かったです。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
トップケースとサイドケースのカギを一本化するために
セイムナンバーキーと交換をしました。
その時にスプリングと金属のボールの組み方を間違えてしまい
鍵をつけて開錠の状態にしておくと、鍵の重さでロックがかかりそうな状態になりました。
上手く説明ができませんが、要は鍵をさしてあけて水平の状態が維持できなくなったのです。
なかなか工夫したつくりだなぁ、と勉強にはなりましたが使い勝手が悪いので
なくなくこのロックセットを購入しました。
これだけで結構な金額ですので、もう少し細かく部分的にパーツが購入できるとありがたいですね。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ブランクキー持ちこみは近所のホームセンターでは断られてしまい、個人のお店で加工してもらいました。z750gpの鍵が純正っぽくなり満足してます。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ブランクキー持ちこみは近所のホームセンターでは断られてしまい、個人のお店で加工してもらいました。z750gpの鍵が純正っぽくなり満足してます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
中古で買ったバイクですがホムセンのコピーキーしか無い状態でした、見栄えの良いキーが見つかったので即購入、しかしその後キー溝を切ってもらうのが大変でした、結局鍵の専門店でお願い出来ましたが加工代の方が高くなってしまいました、購入前に持ち込みブランクキー加工をしてくれる鍵屋を探しておく事をお勧めします。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
長く使用していた、GIVIBOXのキーが折れてしまい、スペアキーをしようしていましが、そのキーもすぐにねじれ始めて、何時折れるか判らないので、リペアキーセットを購入しました。
交換は、Eリングを外して、シリンダーを差し替えるだけですので、簡単です。
新しいキーは、古いキーに比べて、厚みも厚く、大きさも一回り大きくなっていて、キー自体の強度が上がっていました。
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