XLR80Rに取り付けました。
交流車なので、前後のウインカーが交互に点灯する仕様の3ピンタイプなので、商品付属のハーネスを加工しました。
Lピンの配線を二股にして平型端子110型を接続、Bピン配線はそのまま平型端子110型を接続。完成したハーネスを110型3ピンカプラーのメスに組み込めば、車体に変更を加えずにLEDウインカーバルブが使用できるようになります。
ただし、パイロットランプが左右兼用の車体は、パイロットランプのバルブを抜くか、整流ダイオードをかませないと、正常な動作はしません。

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ツーリングで便利なスマホナビ。
自分は充電機能のついたスマホホルダーを使用しています。
音楽を聴きながら走る事もないので、スマホホルダーを使うのはツーリングの時だけです。普段はホルダーを外しハンドル回りはスッキリさせておきたいと考えます。
使う度、配線するのも面倒なのでホルダー近くにカプラーを設置しました。
これで、使う時だけカプラーを接続すればスマホナビが使える様になりました。
使用電力も小さいので、2極の小型防水カプラーを使用します。
12V30W以下でハーネスは0.2sq用なのでピッタリです。もちろん接続後はガタつきなどはありません。
極寒や酷暑のなか、ゲリラ豪雨など色々な状況で使ってきましたが問題ありませんでした。
注意が必要(?)なのはカプラー自体が組み立て式という事。ピンを組み込みます。難い作業ではありませんが、気をつけて行いましょう。
参考までに2セット入りです。

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TMAXのロービームをHIDにしているのですが、安定しないのでH7用リレーを購入
SJ04Jだとバッテリーがシート後方にあるのでそこまで延長するのに使用

【何が購入の決め手になりましたか？】
電装系は色々イジるので手持ちで同メーカーの商品は何個か持っているのですが、ヘッドライト用という事で2.00sqのこちらを購入

【実際に使用してみていかがでしたか？】
1mほど使用して中間を延長
電圧計の数値もエンジン始動、ロービーム時で13.2Vくらいだったのが13.8Vくらいになりました
始動時に消灯することもファンが回ってもチラつく事も無くなり安定しました

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ヘッドライト用という事で太めの配線コードを使用しました
同じ用途で使用される場合、ギボシではなくハンダ付けして熱収縮チューブ、コルゲートチューブ等で保護
タイラップでちゃんと固定した方が良いです

【期待外れだった点はありますか？】
なし！

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
太さも種類もたくさんあるので今の所なし

【比較した商品はありますか？】
同メーカーの2.00sqダブルコード

【その他】
値段が倍以上で少々高いのでダブルコードではなくこちらを1つで延長
プラスもマイナスも同じ色になりましたが、中間の延長部分にしか使用しないので気にせず使用

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JRCのETCの電源コネクターオス側が破損したため、適合するMT090のコネクターを探してましたが、この商品を見つけて購入してみました。配線には電工ペンチが必要ですが、通常の平型端子の加工と大きな違いはなく、簡単にできました。ETCに電源コードのオス側コネクターにはめ込んでみましたが、ぴったりです。防水なので、雨天での使用も気にすることなく、純正品と同等の使用が可能となりました。
端子をコネクターにはめ込む際に、上下を間違えて差し込みやすいので注意が必要ですが、間違っていればすぐに抜けるので、修正は簡単です。
他のネットショップではなかなか扱っているところがなく、Webikeで扱っていたので助かります。

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アクティブ汎用スロットルキットをグロムに取付けする為に購入しました。グロム純正スイッチボックスからホンダ純正品のマグマ50スイッチボックスを流用する際、グロム側のコネクターに変換する為に必要です。スイッチボックス配線図はネット検索すればヒットします。とても分かり易く解説されているユーザー様がいますので、配線作業の参考になりました。グロムのハイスロ化に伴い、純正のスイッチボックスから社外品もしくはホンダ純正品に交換する際は必要です。

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この手の部品は壊れやすく中古品を探してもASSY交換品などに付いていたりと単品では中々入手出来ない為、助かりました。まだまだ必要としている人はいると思いますので、メーカーさんには頑張ってこの手の部品を作り続けて欲しいです。

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「バッテリー、電装系のトラブル予防にリレーは必須」とメンテナンスの方から教えられ、仕組みを苦しみながら何とか理解し、「カスタムで使うリレーならエーモン」とも聞いたため、フォグランプ増設カスタムのために購入。収納場所や配線を考えているところです。オート何とかと比べて安く手に入れました。

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今まで、電気系は疎かったので何時もバッ直で取り付けていました。しかし、コニュニティーで様々な方の日記等を見ると必要性を感じ購入しました。
取り付けは、説明書や他の方の日記等を参考にしました。特別難しいことも無く、電装品とバッテリー、車体アースに取り付けできました。
配線もバッ直より綺麗に出来て満足です。これで、電装品を安心して使えます。

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エーモン製品は信頼性が高いです。
シガーソケットの電源取り出しに使いました。
可もなく不可もなくといった感じで、満足しています。

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エーモン商品を繋ぐ為購入。見よう見真似でチャレンジして見ました。本当は専用工具を使わないと駄目なんでしょうが、ラジオペンチで繋いでみました(外れたら自己責任なので)通電はokでしたよ！今も問題なく使っています。しっかりした商品です。

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