amon:エーモン

隼用のシガーソケットを作る為に購入しました。
シガーソケットはホームセンターの安物で、電源取り部分に本製品を使用しました。
スイッチ用には同社製品のヒューズボックスから取り出せるものを使用し、実際のドライブはバッテリーから供給されるので車体のハーネスを痛めることなくシガーソケットを使用できます。
またリレー動作ですのでキーオンで通電するヒューズから取れば、アクセサリーの取り忘れによるバッテリー上がりも防ぐことが出来ます。

やや高価かなとは思いますが、秋葉原で探すよりも簡単に入手できましたので満足しております。
数年使用しておりますが特に問題は起きておりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までライトまわりを色々改造してギボシ端子でゴチャゴチャしているのを整理させるつもりで購入しました。冬の乗れない暇な時期にするつもりなのでまだ手をつけてないです。ですがこの前コンバインの整備中にハーネスをねずみに食いちぎられていましたのでバイク用に買ったんですが試しに使って直しました。ギボシは簡単でいいのでついつい使ってしまいます。そうすると色々社外のメーターなど追加したり交換したりすると配線がゴチャゴチャしますのですっきりさせたい方にお勧めです。

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ヘッドライトの電源をバッテリーから直接とるために使用しました。

問題なく動いてくれています。

他にも使い勝手がたくさんある商品なので、工夫して使ってみてください。

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配線処理の際に、使いました。

バンド帯などで止めてもよかったのですが、バンド帯だとここで止めているという事がわかってしまうのが嫌で（見た目が悪いので）、この商品を選びました。


まず、低価格なのでお勧め！
もちろん使い勝手もいいです。

でも1つあたり3φまでしか固定できないのがちょっと残念。

結局、メインハーネスはバンド帯で固定しました。

粘着テープも結構強力な粘着性があるので、安心です。

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車内の配線固定用に購入しました。

配線のごちゃごちゃした感じがなくなってすっきり固定する事が出来ました。

1mしか入ってないのが残念です。

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VTRにてシガーソケットを取り付けるために購入しました。
他の方が書かれているようにシガーソケットはバッテリーに直付けでも使えますが常時導通状態になってしまうので、テールランプの配線から分岐させてキーに連動するようにしました。

ギボシ端子と適当な線材があれば簡単に取り付けられます。

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簡単に分岐が作れるコネクターです。
便利ですが、コネクター自体が結構大きいのでかさばります。
ちょっと面倒でも、Y字のギボシなんかを自分で作るなりした方が、場所を取られないのでいいと思います。

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安かったので割り切ってますがもうちょっと長く残光してほしいです。

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5mを買いましたが、メインハーネスの引き直しをしたら、ちょっと足りませんでした。15mとかも出してほしいです。

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バッ直のスイッチとして買いました。バッ直で電源を取った機器を連動してON、OFFできます。テールランプから分配した線を青につないで、バッテリーの+端子を赤につなぐとキーと連動して黄色の線から12V電源が取れます。電飾、ナビの電源などアイデア次第で様々な使い方ができます。バッテリーから引いた線には電装品保護のためにヒューズを入れましょう。

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