amon:エーモン

シガーソケット電源と一緒に購入しました。
電源を取り出す際は電源安定化のためACCからの分岐ではなく、リレーを使ってバッテリーから取るほうが良いということで信頼のエーモン製にしました。
パッケージに簡単な説明書しか有りませんが、ネットに多数情報があるので取り付けは問題ありません。
バイクの電源増設の際は取り付けをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

無加工ポン付け出来て問題無く始動。古いHDやBMWでも十分使える。すぐ直したい時にカー用品店やホームセンターなどの量販店で手に入るのが最大の魅力。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

FTR250セル車のウィークポイント、ダイオード。
たまにパンクして灯火類がつかなくなります。
だめもとでこれを付けてみたら使えた（笑）。

純正ダイオードもそんなに高くは無い（無かった）んですが、
入手性がいいのでエーモンを使い続けています。

そんなにパンクしないだろって？FTR250って熟成する前に終息した
たった3000台程度しか売られなかったバイクなので問題だらけなん
ですよ。
前側のエンジンマウントがバキバキ割れるなんてのはその筋では有名でしてね…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラシックスイッチを導入するにあたって、ヘッドライトのハイ・ローの
制御に使用しました。

安価で自作できないかと秋葉原で物色したんですが、同スペックのリレーは

　意　外　に　高　い　。

800円程度します。しかも配線なしで色々と剥き出しで、車両用ではないので
端子も細くて折れそう。

だったらエーモンのこれでいいじゃんかということで購入。
安くて配線もしっかりしていて大満足です。
動作も全く問題無いし、シンプルなので配線しやすいです。エーモンはあまり
好きなブランドではないけど、このリレーは激しくおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エーモンは他のプラ製品の耐久性はイマイチな印象がありますが、
このコイルは耐久性が高いです。

ハーネスをまとめるために巻いていますが、日が当たって水も掛かる
悪条件の場所にも関わらず、6年経っても特に割れたりしていません。
他のものだと2年程度で加水分解してしまうことが多かったですが、
エーモンのこれはいい。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のホーンがあまりにショボイく鳴らすのに躊躇することがしばしばありました。
そこで、自動車用の「レクサス純正」に交換するために本品を購入しました。
配線はバッ直として問題なく動作しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップヒーターとUSB電源をバッ直から電源取るため購入しました。1ヶ月程エンジンを掛けないときに一度バッテリー上がりを起こしたので、放電を心配して購入しました。容量も十分でグリップヒーターとUSB2口を使用しています。ACCでバッ直ON-OFFできるので長期保管時も安心しています。
リレー本体も小さくどこにでも隠せます。値段以上の活躍に大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何よりもコストパフォーマンスが最高だと思う。まぁ、欲を言えば金めっき付きのものならば導電性も耐久性もかなり良好なまま維持できるであろうことが想定されますが、私の場合、主にウィンカーやホーン等のようなそれぼと大電流が流れない電気部品のフィーダ接続用としてこの端子を使用するので、金めっき端子までは要求しなくて済む、だからこの端子こそ最良の選択だと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクや車の電装パーツを取り付ける際、毎回お世話になっているパーツです。
単純にコードに割り込めるので、面倒な手間も要らず作業時間も短縮出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まったくこの手の知識はないのですが、自分で電装系いじりを勉強してみようと購入。
まだ使用していませんが、良いのではないでしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。