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シガーソケットを取り付けているのですが、シガーソケットの穴がこのブラケットと同じサイズなので取り付ける事が出来ると思い購入しました。実際に取り付けてみるとぴったりでした。他に穴が二つあり、一つは車体に取り付けるボルトを通す為につかっていますが、もう一つはシガーソケットのON OFFのスイッチを取り付ける為に使っています。
今まで別のステーを使っていたのですが、同じ場所に取り付ける事によりすっきりする事が出来たのでとても満足しています。
ただステーが錆びないかが心配です。
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シガーソケットのブラケットのスペアとして購入しました。メッキなので多少錆びには強いですが、完璧とは言えません。錆びてしまうと鉄とは違って磨けば取れるというわけではないので錆びないように気をつけたほうがいいと思います。これに似た商品でもうひとつ穴があるタイプもあり、気分で変えたりしています。
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110型カプラの2極・4極はホームセンターでも手に入りますが、この3極は手に入りません。バイクのカプラーは3極タイプが多いので電装自作派は常にストックしておくべきです。
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バイクに使用されている大半の色が用意されているので、電装関連をいじる場合は必携だと思います。
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5.0/5
前期型のホーネットでは(メーターが水温計、タンクがHornetステッカー)ウィンカーのインジケーターが1つでまかなっているため、LEDウィンカーとリレーを組むと、ハザード状態に。
解消するには、定電流ダイオードをかますことで解消できますが、面倒な方は(自分も含めて)各メーカーから出ているこの手の商品を加工して装着すれば、問題ないです。
自分は、調べた中で一番安かったので、DRC製にしました。
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スティードのセルスイッチに使用しました。自分はサイドカバーに穴あけをして、そこにセルスイッチを移設しました。穴あけ加工は必要ですが、簡単に取り付けできました。非防水スイッチですが、自分なりに防滴したので、雨の中の走行でも問題なく使えます。
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バッ直のスイッチとして買いました。バッ直で電源を取った機器を連動してON、OFFできます。テールランプから分配した線を青につないで、バッテリーの+端子を赤につなぐとキーと連動して黄色の線から12V電源が取れます。電飾、ナビの電源などアイデア次第で様々な使い方ができます。バッテリーから引いた線には電装品保護のためにヒューズを入れましょう。
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5.0/5
配線加工をより楽しくしてくれる隠れた名作
今回はヘッドライトを変更したホーネットに使用。
ローONで下側点灯
ハイ時に上下とも点灯にする為、回り込み電流を手っ取り早く防止するのに役立った。
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5.0/5
配線加工の隠れた名作
今回はLEDで省電力化したホーネットのウインカーに使用
と言うのも、前期ホーネットや旧VTRのようにウインカーインジゲーターが1つしかないバイクで、FウインカーをLEDに変更すると
回り込み電流が発生し、ウインカーONでハザード状態となってしまう事がある。
この商品を使うことで簡単に回避する事ができるのでぜひ☆
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5.0/5
2002年式 Dトラに付けました。
ウィンカーLED化に伴い取り付けです。
ハンドル廻りにある純正のリレーの配線を切ってギボシで取り付けました。
取り付け後は問題無く作動しています。
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