【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

スイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 1054 件中 961 - 970 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JPにっくさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XELVIS [ゼルビス] | XJ6 Diversion ABS )

5.0/5

★★★★★

隼用のシガーソケットを作る為に購入しました。
シガーソケットはホームセンターの安物で、電源取り部分に本製品を使用しました。
スイッチ用には同社製品のヒューズボックスから取り出せるものを使用し、実際のドライブはバッテリーから供給されるので車体のハーネスを痛めることなくシガーソケットを使用できます。
またリレー動作ですのでキーオンで通電するヒューズから取れば、アクセサリーの取り忘れによるバッテリー上がりも防ぐことが出来ます。

やや高価かなとは思いますが、秋葉原で探すよりも簡単に入手できましたので満足しております。
数年使用しておりますが特に問題は起きておりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:50

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JPにっくさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XELVIS [ゼルビス] | XJ6 Diversion ABS )

5.0/5

★★★★★

バイクの電装系をいじるために購入しました。
キボシ端子などの部材と電工ペンチがセットになってます。
別々に買っても良かったのですが、電工ペンチと一緒に端子類も収納できるため便利です。

電装系をいじる際はしっかりとかしめる必要がありますので、一般的なペンチ等を使用するよりも専用の工具を使用することをおすすめいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:50

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125(K5)をHID化したので、エンジン始動時の負担を減らしたくて増設しました
現状ではキーONでヘッドライト上部のホワイトLED2個、ヘッドライト下部のLEDテープ、後部のLEDテープが点灯するようになっています

エンジン始動後にヘッドライトはONにしています

配線の仕方によって、スイッチ部分の青LEDの点灯を変えられます

・スイッチONで点灯
・常時点灯

と変えられます

暗い所でスイッチを探すのが難しい場合には常時点灯にしておけばキーONですぐに分かります

装着には穴開けが必要なのでドリルは必須です
合うφのドリル刃が無かったので、なるべく大き目に穴を開けてそこからはカッターで地道に切っていきましたが…
ドリルで一発穴を開けてあげた方が仕上がりもフィッティングも良いでしょうね

違和感無く、ピッタリと良い感じに装着出来て満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:35

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GBじょうじさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: XR650 | リード110(EX) | KX80/II )

5.0/5

★★★★★

社外の汎用ヘッドライトの取り付けに使いました。
汎用ヘッドライトをカプラー仕様にして、取り外しが簡単になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/22 09:19

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がんすけさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ADDRESSV125G [アドレス] | クロスカブ110 | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125G K7モデルに使用



内圧調整バルブを取り付けた際、既存の純正品クリップだとホースがすぐに外れてしまっていたのでこちらを購入。

ネジで締め付けて取り付けられるので外れることも無く、サイズもぴったりで満足。

こういうパーツ選びに手を抜いてしまうと後々トラブルになるので、少々割高でも数ある商品の中からこちらを選んで正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/14 20:43

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りーさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

ちょっと配線中にショートさせてしまい壊れたので新しいものをウェビックで購入しました。いろいろ知れべましたがウェビックが一番安いし、送料は5000円以上購入で無料!更にポイント還元があるので一番お得と思います。
DRCのICリレーですが分解してみようと思ったらな溶剤注入の防水安全仕様になっていました。さすがDRCですね。オフロード。違うものも(安ものなど)考えましたが、中を見てDRCに即決。これで泥んこ遊びも大丈夫ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/01 20:29

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ケンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRM250R (Rm) | SDR200 | YZF R125 )

5.0/5

★★★★★

え~
大変解りづらい写真で申し訳ないのですが、ウインカーが変わっているのがお解かりになるとは思います。(純正はデカイので、直ぐ解るかも)
純正のウインカーと純正のリレーの時は、信号待ちのアイドリング時に点滅しなかったのですが、これに変えてから確り点滅するようになりました。
使用電力が低い為でしょうか?(多分そう思います。)
発電容量の低いバッテリーレス車には、かなり助かる一品だと思います。
車輛によっては、アイドリング時にウインカーとライトを使用していたら、ライトが暗くなるという現象も少しは改善される事も有るみたいです。(聞いた話ですが・・・・。)
値段もお手頃でお勧めですよ。
是非電気系で発電容量が少なくお困りの方は特にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/11 10:43

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ぐっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VTR250 )

5.0/5

★★★★★

VTRにてシガーソケットを取り付けるために購入しました。
他の方が書かれているようにシガーソケットはバッテリーに直付けでも使えますが常時導通状態になってしまうので、テールランプの配線から分岐させてキーに連動するようにしました。

ギボシ端子と適当な線材があれば簡単に取り付けられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/01 17:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

07シェルパにとりつけました。
DRCのLEDフラッシャー装着のため、ウィンカーリレーを交換しました。この商品で解決。
配線は説明書どおりでトラブル無くできました。ただ、ウィンカーリレーの場所がわからず、ちょっと手間取りました。タンクをはずすとフレームにふたつ、それっぽいのがこれ見よがしについていましたので、そのうちのひとつ配線をはずしてみたらウィンカーが点灯しなかったので、判明しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/22 11:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

07シェルパです。
DRCのLEDフラッシャーとPLOTポジションランプユニットの組み合わせでハザードになったため購入し、解決。
配線は説明書どおりでトラブル無くできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/22 11:50

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