商品説明の通りで期待通りの品物でした。大きさも小さく簡単に配線等の収納もできます。
唯一の苦労はフロントメーターパネルの取り外し。これ、想像以上に難儀でした。
指や市販のグロメット外しでは太刀打ちできず、両サイドのふくらみ箇所から幅広のフック状の道具を差し込んで上部のネジ受け部分へずらして、そこから外すしかありません。これだけはサービスマニュアルもきちんと明記していない(つか避けてる?)部分で、やってる時もハラハラものでした。
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トライアンフボンネビルT100のクラッチワイヤー露出部が70mmだったので、88mmのこの商品を購入し取付
しました。ばっちりです。
皆さんにもお勧めです。
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5.0/5
モンキーに装着。取り付けは、簡単でした。パーツクリーナーで、脱脂して、両面テープを温っためて取り付け完了です。
タケガワの白文字がかっこ良いです。
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5.0/5
KLX250のウィンカーLED化に伴い交換しました。配線は線材むき出しなのでギボシ端子に加工しました。前後交換する場合は、価格的にレジスタケーブルよりも経済的で手間も省けます。
配線も取説に車種ごとに記載してあるので簡単に交換可能でした。
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5.0/5
イグニッションコイルに+12Vをバッテリーから直接供給するために既存の配線に割り込ませるようにして使用。他メーカーのものはカプラの形状が異なるので配線に加工なしでは接続できないが、本製品は同形状なので無加工で接続できる。
カプラの種類もたくさんあり、ワイヤハーネスに使われているほとんどのカプラに対応していると思われる点もよい。
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5.0/5
フォルツァ08で使用しました。ハンドルまわりのカスタムに使用しました。以前も購入しましたが、足りなくなったので、リピーターです。太い物の方が余裕があっていいかもです。
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5.0/5
フォルツァ08で使用しました。ハンドルまわりのドレスアップに最適です。配線全部に使用してやりました。結構なボリューム感がでます。
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5.0/5
バイクにハザードがないため、いい加減付けようと思いました。
そのために純正と同じ色にするため購入しました。
見た目は純正そのままです。まぁそろそうですが...
以外とケーブルが長くてびっくりしました。
いい買い物をしました。
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5.0/5
自分でバイクにイモビを付けようと思いましたが、
配線自体は付いているのですが、チューブがないため線の劣化や摩耗を防ぐために購入しました。
値段相応の価値だと思います。
難点を言えば長いのを売ってほしいところです。
それ以外は満足しております。
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5.0/5
ミニ平型ヒューズ電源と同時購入しました。
ギボシ端子などがセットでついているので、届いて直ぐに使えます。
USB電源の取り付けで問題無く使えました。
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