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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
ウインカースイッチとして利用しました。
当方のハーレーはウインカーがタンク下にあり、既にトグルスイッチがついていましたが
中央に自動で戻るタイプでない為、一度センターに戻してさらに同じ方向に倒して、また中央に戻すという感じで使い勝手が悪かったです。
この商品を見つけて即買いでした。
ハンダ付けで留めました。
使い勝手も格段に向上しました。
スイッチのレバーが少し短いのでもう少し長くてもよかったかな。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴールドメッキで、ホームセンターの安物とは一線を画しています。今回は金額調整の為、お試しで購入させていただきましたが、今度はメス側とセットで纏めて購入させていただきたいと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】防水スイッチであること。
【実際に使用してみてどうでしたか？】雨の中、何度も使用したが問題は発生していない。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】スイッチの形が丸いので、取り付ける穴を作りやすかった。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】取り付けたバイクにはアッパーカウルがあり、その内側にはインナーカバーが付いている。材質は樹脂系の柔らかい素材なので、ドリルで小さな穴を開けた後、リーマーでスイッチの大きさに合うように穴を広げた。スイッチには円周部にポッチが付いており、取り付ける穴にも合わせて切り欠きを作ればスイッチは回転しない。また抜け防止用のポッチもあるので、ネジ止めのための穴をあける必要もない。おかげで、綺麗につけることができた。
【期待外れだった点はありますか？】不満全くなし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】防水キャップのON側に小さく印がついた商品もラインナップに入れて欲しい。
【比較した商品はありますか？】特定の商品はない。
【その他】バイクに取り付けるための商品なのに、防水を謳ってないメーカー、商品が多いことに閉口した。
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デイトナ製のスピードメーターに変更した際に必要となりました。ヘッドライトおよび配線が純正のままなら必要ないかも？です。やはり専用品は取り付けに悩まなくて繋げるだけなので電気系に弱い自分には安心感があります。
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CBR250RRで使用。
購入したカウルに付属していたヘッドライトがH4バルブだったため、アダプタで変換したは良いのですがライトケースまで車体側の配線が届きませんでした。
本製品は30cmでほぼジャストの長さでしたので、H4R→H4変換アダプタからH4ヘッドライトバルブまでの間で使用しています。
取り付けから約8か月ほど使用しましたが、特に問題もなく使えています。良い製品だと思います。
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5.0/5
レストア中のモンキーに使用します。某オークションで中古のスイッチを探してましたが、なかなか金額的に落札出来なかったんで、試しに、こちらを買いました。純正ハーネスとは配線色が違うんでスイッチをバラして配線を辿り仮組み動作確認しました。面倒な事が嫌いな人にはオススメ出来ませんが、こういうことを楽しんでやる人には安いし、良いんじゃないかな？
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【Webikeモニター】
エンジンとセル共にノーマルですが、ハーネスを変えることでセルが軽く回るように成りました。
これからエンジンを手をいれていこうと思っているので安心です。
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30年以上を経過してカチコチに劣化したメインハーネスでは電装をカスタムしても不安です。
純正はすでに廃盤で、オーダーで頼めばこの価格では買えないでしょう。
年代やモデルごとに工夫は必要なので、取り付けに自信が無い人はお店にまかせましょう。
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5.0/5
ハンダ付けした部分の水の浸入を防ぎたくて購入。
ドライヤーの熱では少し低いようで、
気をつけながらコンロの火で収縮させました。
いろんなカラー(5色)があるので便利です。
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キルスイッチと他のスイッチが一緒になっていて色んなことに使えます。
ストップウォッチと連動したり、速度リミッターに使用したりとね。
ハンドル周りに色々とスイッチを付ける場所は無いケースにこういった部品は便利です。
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