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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
シグナスX-SE44Jのカーナビゲーションの電源取り出しに使用しました｡
シグナスのハンドルカバーを外してアクセサリーコードにつないで終了です。あとはナビゲーションのソケットを配線してまたまた終了です｡
パチッパチッと簡単に出来ましたが､スクーターはライトカバー等を外すのにちょっと時間がかかるかな。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
電装部品を追加したり交換したりする場合に多く使うオスのギボシ端子。
近所の中規模のDIYショップではオスメスのセット販売しかなく、
いつもメス端子が余ってしまいます。
この端子セットと同じメーカーの同じ商品は大手ネットショップでも取り扱いがありますが、
送料やポイントを考慮するとウェビックでの購入が一番お得でした。
配線との圧着は専用の良い工具を必ず使って下さい。
ラジオペンチ等を代用すると端子から配線が抜けたり、
最悪の場合は配線が切れてしまう事もありますのでご注意下さい。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ハイロー切り替えなしの2灯ヘッドライトに使いました。
バルブ自体はハイロー切り替えが出来ませんが2灯なのでアースを分岐させて擬似的にハイローを作りました。
作ることも出来ますが、手間と無駄な端子が余るので購入しました。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
社外のバックステップに使用していた圧力スイッチが壊れたので交換。
ミニモトとあったので、フルサイズの車両には使用できないのかと思いましたが、バンジョーボルトのサイズとピッチが同じならばと購入。
取り付けの際には、フルード抜いて、取り付け後にはフルード入れてからのエア抜きが必須です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
走行中いきなりニュートラルランプが点かなくなり、カバーを開けたところ 案の定純正スイッチが破損しておりこちらのスイッチに交換しました。
機能的には全く問題無し。ボディが金属になった事で耐久性も上がった事と思います。見えないところは純正部品に拘らず改良リプロ品でも良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
不覚にも…鍵を紛失してしまい…キーシリンダーを交換することに…
自分のDAX とは配線が異なっていたので、配線図とにらめっこして配線を調整し、取り付けました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
KZ1000のスペアとして購入しました。
鍵屋さんから純正と比べるとは幅が0.4mmほど狭いので作っても使用出来ないかもしれないと言われましたが恐る恐る回してみたらバッチリ！使用出来ました！さらにもう一本作ろうと思います！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バッテリー直結の古臭い管ヒューズをなんとかしたくて交換しました。
ヒューズが飛んだ時、管ヒューズより入手しやすく持ち運びが小さい平型ヒューズの方が安心感があります。
30Aは配線が太いので、自分のバイクにはもっと容量の小さいものでよかった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
品質は確かです。スズキのバイクでの配線の接続に使用。
ウェビックセールで他のものと発注すれば安く買えるので、ストックとして購入してもいいかもしれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安心の純正部品です。ホンダ純正のグリップヒーターの取付に使用しました。
グリップヒーター自体は他の車両からの流用です。
これがあればハンドル周りだけで、配線が可能で、カウルを多く外す必要がありません。
工夫して他の電装部品装着にも使用できそうです。
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