amon:エーモン

後付LEDライトのON-OFFスイッチに。
一回押すごとにON-OFFになるスイッチですが、ON時OFF時ともに同じプッシュ感なので、点灯確認しづらい所は消し忘れ点け忘れが起こるかも知れません。
OFF時はプッシュ感が違うようになればなおに良いかと。

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電装品取り付け用に購入しました。
さすがエーモン製です。
機能としては十分に使えますので、満足です。
今後も定期的に購入します。

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メンテナンス用に購入しました。
さすがエーモン製です。
機能としては十分に使えますし、量も多いので満足です。
今後も定期的に購入します。

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追加で電装部品を装着する際や、なにか修理する際に、アース線用に購入しました。

工具箱にギボシやクワガタ端子と共に入れておくと便利です。

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ギボシを付ける際は、車両からプラスが流れてくる配線にはメスをかしめるのが絶対です。

カバーでギボシ部分を全て被えるメスをかしめなければ、短絡します。そのためにはこのカバーは絶対必要です。

燃やしたくなければ、レッカー移動したくなければ買いましょう。

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100個単位で買うとカバーは別で買わなければいけません。

オスにはカバーが必要ですよね。詳しくは書きませんが、マナーだと思います。

付けて安心しましょう！

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ちまちま買うのをやめました。使いたい時にないと不便ですもん。

いっぱいあると、頭の部分を切り落としてスプライスみたいにして分岐部分に使ったりも出来て便利です。
(世の中と同じでオスが余りやすいので、オスのクビの部分を切り落としてます)

若干サイズが小さいのか、純正のハーネスと合わせると緩い感じがします。

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後付けの電装品のスイッチとして取り付けしました。初めに同じエーモンさんのトルグスイッチを使いましたが収まりが悪かったのでこちらに変更したところイメージどおりとなりました。防水ではないのでカウル内の濡れにくい所に取り付けています。

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後から付けた電装品のスイッチにリーズナブルなこちらを取り付けましたが、やや大きくて収まりが悪く、変更しました。品質などに問題があった訳ではありません、普通によい品だと思います。そのうち車に取り付けます。

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今まではワンタッチ式のカプラーで後付けの電気回線をつないでましたが､たまたま配線の割り込とかが有る時にワンタッチ式カプラーを外したら､配線の結合部分がしっかりと付いてませんでした｡それに配線の長さも短くなってしまい大変な思いに成りました｡
このカプラー用端子セットで再利用をすれば､気持ち良く配線が出来ます｡
ただ元のカプラーから端子を取り外すに､細いピン､精密ドライバーでちょこちょこが大変かな？でも慣れれば直ぐ出来ますよ｡

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