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5.0/5
取付はボルト2本とカプラー装着だけと速攻で取付完了です。LED発色・光量共に申し分なく、真っ赤なテールからクリアに替えたことでリア周りが引き締まったように感じられました。取付簡単・質感最高でお勧めです。
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5.0/5
コンパクトになり視認性も申し分ないです
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5.0/5
【webikeモニター】あまり期待してなかったですが、以外と変化があり満足です。目立つ部品ではありませんが隠れた違いで良いのではないでしょうか。品質も問題ありません。取付も簡単です。お勧めです。
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5.0/5
LEDのきらびやかな赤！格好良いです。
ナンバーには青い光が落ちます。格好良いです。
まずステー付きで4200円です。安いです。
見た目良いです。
ステーが完全にテールレンズの形状にフィットしています。造りもバッチグーです。
説明書、詳細な説明書付きで丁寧です。
全体的な印象としては、バッチグーです(゜ー゜*d)
取り付けにはステー追加や配線加工などの作業が発生しますが、
社外テール取り付けの際は当たり前のことだと思いますので、
特になんとも思いませんでした。
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5.0/5
めっちゃかっこいいです！
純正のあのだらしねぇケツがこんなにもかっこよくなるんだから、これはマストバイと言っていいほどの価値があります！
マフラーはFMFのQ4をつけていますが、排気がもろにナンバープレートやウインカーに当たるということはなく、安心して取り付けられました。
で、同じDRCのLEDウインカーをつけたんですが、ウインカーの付け根がリアフェンダーに押さえつけられてちょっと下に垂れるような形になってしまいます。ここはちょっとマイナスです。星6つから1つ引いて星5つとさせていただきます（←
参考：デイトナのスリムリフレクター（反射板とナンバープレートの補強のため）、DRCのLEDウインカー（タイプ602）を一緒に購入しました。僕は既にモトクロスなどでナンバープレートをベキベキにしてしまっていたのですが、まだキレイなナンバープレートをお持ちでしたらナンバープレート補強プレート（？）は買っておいたほうがいいと思います。ナンバープレートを単純にネジ2本でぶら下げているだけなのですぐに曲がってしまいます。ウインカーステーも作らなきゃですかねー…
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5.0/5
ストリームラインウインカーセットと同時装着しました。
もっさりとしたノーマルに比べかなりスッキリとした感じになり大満足！
取り付けも簡単であまり器用でない私でも説明書を見ながら1時間少々で完了しました。
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5.0/5
TW225に取り付けました。
※TWは車種専用の設定がありませんので、汎用品＋自作ステーになります。
テール部分・ナンバー灯どちらも商品説明の通りで視野性が良く光度も満足出来る
理想的な物でした。
日中でも尾灯、ブレーキ共に見やすいと思います。
広角発光のナンバー灯もLED製品にありがちな部分的に照らしてる感が無く細かい部分も
よく考えて作られてるなと感心しました。
取り付けにテールランプ変換カプラーも合わせて購入すると作業が一手間省けます。
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5.0/5
純正のテールが余りにも野暮ったかったので購入しました。
取り付けも簡単にできて見た目もスッキリしてよかったです。
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5.0/5
KLX125に取付しました。価格も他社のフェンダーレスキットより格安で
お勧めです。Dトラッカー125用とありますが、KLX125にも問題なく
取付出来ました。おそらく取付部がボルト2ヶ所で止まっているので
、強度的にDトラッカーのみの対応になっているのかもしれません。
取付も20分位で取付出来、わかり易い説明書も付いており配線も
加工無しのカプラーオンなので初心者でも簡単に取付出来ると思います。
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5.0/5
友人のWR250に取り付けました。
当方のDR-ZにもDRCのフェンダーレスキットを取り付けていますが、このWR用はかなりカッコイイです。正直WRに嫉妬してしまうレベルです。
作りはかなりよく、当然加工無しで簡単に取り付けることが出来ました。また純正よりもかっちり付くので純正よりも丈夫だと思われます。
ナンバー角は純正よりも少し鋭くなりますが、十分見えます。鋭い角度を希望している方にはお勧めできないかもしれません。
LEDのテールライトの視認性はとても高く、昼間でも十分わかります。純正よりも優秀ではないでしょうか。
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