5.0/5
ウインカー球ポジション化で常時明るくなり、少し暗くするために導入しました。
4セットでさらに5%Offにひかれ、嫁様のER-6f分も購入しました。交換は+ネジ(短めの+2番ドライバーがやりやすい)を外して、レンズを交換するだけです。外す際、根元側のガイド(出っ張った箇所)があるのでムリに引き出さないで下さい。中のリフレクター側を押しつつレンズを引き上げると良いです。
はめ込みは簡単ですが最後のネジ締めは締めすぎ注意です。レンズーリフレクター ー本体の隙間が無くなる所から45°も締めれば十分です。
自分は交換の際、ノーマルレンズがそれでヒビ入ってました。
交換後の見た目は写真の通りです。個人的には引き締まったとおもいます。
ウインカー球はLED球に交換済みです。
視認性は正面や横からはあまり変化ありませんでした。前面ウインカーの後方への光が軽減できたので狙い通りの効果が得られました。
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5.0/5
アプリオタイプ2の左ウインカーレンズと一緒に右も交換しました
写真で見て、ちょっとデザインが違う気がしたので念の為左右注文しましたが、画像の通りデザインが違います
片方が割れて交換の場合には両方同時交換を推奨です
こちらのが見た目がスタイリッシュになって気に入りましたw
左右購入しても340円というお値段
オススメです!
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5.0/5
左側が割れてしまったので交換
画像は割れていない右側ウインカーです
見ての通り、デザインが違います
純正が格子状
こちらは横ストライプ、という感じですね
色味も純正がちょっと暗め
こちらは明るいオレンジ、です
個人的にはこちらのが見た目で好みでしたw
ただ素材自体は安いなりの素材なので…
一度装着したら外す時には注意しないとすぐに固定部分が割れて飛んでいきますw
交換後バルブ切れに気付いた外したのですが、見事上の爪部分を飛ばしてしまってシリコンキーキングで固定し直しました
ウインカーレンズのデザインと色味だけでも結構印象が変わりますね
ちょっと今風になった感じです
それよりも何よりも値段が安くて素晴らしいですw
形状の違いや無理やりの固定になるんじゃないかという不安はありましたが、装着自体は全く問題無しでした
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5.0/5
レンズ類の劣化により、樹脂内部のひび割れが発生していたので交換することにしました。普通に交換しても面白くないのでクリアにしました。
旧型のカブとは違い、外装もプラスチックメインでフロントショックもテレスコピックに進化していて、さらにはPGM-FIになっているので、クリアテール化により近代的イメージをさらに強調できるような気がしています。
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5.0/5
カブちんのウインカーレンズが割れてしまっていたのでイメージアップも兼ねてとりつけてみましたo(・ω・//)o
1セット2つ入りであることに気付かず1セットのみ購入したのですが、前後交換するためには2セットの購入が必要でした (´・ω・`)
テールランプレンズと前後セットで交換しましたが、とてもクラシックなカラーリングになり渋いスタイルにすることができました(ノ´∀`)ノ
次はヘッドライトリムを交換したくなってしまうほど見た目が変わってしまいました...w
ドライバーだけで交換できるので素人の私でも簡単に交換でき、作りも頑丈そう(?)で細かいところまでバリも無く綺麗に作られていたので感心しました(*゜O゜)
購入されている方が少ないようですが、ぜひオススメしたい品です♪
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5.0/5
他の方が書いてますようにDトラッカー'04の純正ウィンカーにポン付け出来ました。
オレンジバルブに変える必要があります。2個1セットなので前後で2セット必要です。
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プラスドライバーでポン付けでイメージガラリです。欲を言うとバルブがオレンジではなくシルバー系で点灯するとオレンジ色バルブの方がもっと引き締まり感が出ると思います。
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写真がクリアー?っぽくて 届いてからスモークってきづきました、、
品名にスモークってかいてるんですけどね、、
でもスモークでよかったです
ホワイトボディに合ってる感じで気に入ってます
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5.0/5
テールランプと合わせてスモークを取り付けました。
プラスネジ一本で交換でき見栄えも良いです。
お手軽カスタム!
スモークでもウインカーの光量も問題ありません。
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5.0/5
無点灯時、ちょっとスモークが濃いかな でも、精悍な感じにはなった
スモール点灯でこの明るさがあるので、問題なく十分です
取り付け時にネジのカラーをポロっと落とすと無くしてしまう可能性もあるので要注意
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