6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ウインカーレンズのインプレッション (全 308 件中 291 - 300 件)

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tamoneelさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ADDRESS V125 K7[アドレス] )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125Gのセットしました。Gはフロントウインカーがクリアレンズなのに、リアは普通なので何か違和感を感じていました。そこでキタコのリアウインカーセットに交換してみました。とてもいい感じです。取替えも簡単ですし、精度もバッチリです。老若男女問わずに出来るカスタマイズではないでしょうか?おススメです。

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投稿日付: 2008/09/01 13:10

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SGSINさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

バンディットを輸出仕様みたいにクリアレンズにしてみたかったので、
互換性のあるキジマ純正タイプのクリアレンズを取り付けました。
なかなか渋くなりました。
左右レンズカットが異なるので、217-4384と一緒にどうぞ。

なお、停止時に電球のオレンジ色を見せたくない場合は、キジマのミミックバルブ
フロント用:217-6056 ダブル12V21/5W 
リア用:217-6062 シングル12V21W
があれば完璧かもしれません。

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投稿日付: 2008/08/25 11:40
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黒い安息日さん(インプレ投稿数: 112件 )

5.0/5

★★★★★

モンキーのハンドルを、純正の折り畳みハンドルからバーハンドルに変える際に必要なので購入しました。
無骨なデザインが素敵です。
レンチが入りにくいため折り畳みハンドルの取り外しに苦労しましたが、取り付け自体はボルト2本を締め付けるだけの簡単作業です。(ナットが付属しないので折り畳みハンドルのナットを使いました。)
締め付けの際にハンドルを当てて位置決めした上で締め付けないと、ずれてしまいハンドルが取り付けられなくなります。
クランプ部分は2本×2の六角ボルトで締め付けなのでこちらも簡単です。
商品自体の大きさと、折り畳みからバーハンドルへの変更のせいでトップブリッジはほとんど見えなくなってしまいます。

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投稿日付: 2008/08/25 11:40

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モコさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] | PCX160 )

5.0/5

★★★★★

今日届きました。早速、取り付けましたが、パーツの寸法も精度良く、簡単に標準品との交換ができました!かなり、良い感じです。これからも、どんどんカスタマイズしていきます!

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投稿日付: 2008/08/04 12:50

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めがねのミキさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] | CB400FOUR(水冷) )

5.0/5

★★★★★

HONDA ZOOMERに取り付けています。
ズーマー全色どれにつけても、精悍さは向上すると思います!
もともと車体がオレンジのため、純正ウィンカーが
どうしても気に入らなかったので、このクリアウィンカーのおかげでかなり見た目がよくなりました。
オレンジ色のバルブも付属していてお得です。
2個入りなので前後用に2セット必要です。
値段もそんなに高くないで初歩のカスタムにはもってこいだと思います。(自分もそうです!^^;)

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投稿日付: 2008/06/30 13:15
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T-05さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: STEED400 [スティード] )

5.0/5

★★★★★

クリアテールと一緒に交換するとドレスアップ効果が大変大きいと思います。

交換自体も簡単ですので初心者でも簡単だと思います!!
原付カスタムには定番ですね(*^。^*)

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投稿日付: 2008/03/24 09:51

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
・KLX250('07)のテールランプレンズを既にクリアーにしていたのでウィンカーレンズもクリアにしました。
【適用車種等】
・本商品は、KSR110用というのが正式名称になっておりますが、実は商品袋にその他の適用可能車種等が書いてあります。(下記参照)
品名:ウィンカーレンズ(クリア)1個入り
品番:217-4394
適用:前後左右共通
備考:純正タイプ・ボルトオン
適用車種:
KDX125SR A1-A8('90-'99)
KDX200SR G1-G5('89-'93)
KDX220SR B1-B5('94-'99)
KDX250SR F1-F4('91-'95)
KLX250 H1-H7('98-'05)
KLX250ES F10F4('94-'97)
KLX250SR E1-E5('93-'97)
KS-1 A1-A2('88-'89)
KS-2 A1-A2('88-'89)
KSR-1 B1-B6('90-'98)
KSR-2 B1-B6('90-'98)
KSR110 A1-A3('03-'05)
D-TRACKER J1-J6('98-'03)
D-TRACKER M1-M2('04-'05)
という感じでKAWASAKIのオフロード系は概ね共通ということですね。
【商品の採点】
非常に良いので5つ★ってところですか!

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投稿日付: 2008/02/25 13:43

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aztさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

ドライバー1本で、すぐ取り付けられます。
フロント部分も代える(たいていの方が代えられると思いますが・・・)場合は、このセットが2個必要です。
取り付けもかなり簡単なので、おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:42

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ジョン×2さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

フロントとリアに付けるだけでだいぶオシャレになりますね^^
ノーマルのオレンジ色はインパクトありすぎるので、全体の統一感を出させてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:24

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★ヒロ★さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ER-6f )

5.0/5

★★★★★

最近自動車でクリアウインカーが多くなってきたなぁと思い、気分を変えようと考え購入しました。
購入する際には、前後形が全く同じですので、これを4つ買えばOKです。ただ、純正バルブは白色ですので、新しくオレンジ色のバルブに買い換える必要があります。ですが、それでも費用は1万円以内で納まりますので(工費代は除く)、カスタムではお手軽な方だと思います。
取り付けはドライバー1本でできます。自分はウインカー変えるのは初めてでしたが、30分ほどで問題なく付けることが出来ました。
感想ですが、やはりこれだけでも見栄えがかなり変わりました。なんとなく高級感が湧いたような気がします。
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:03

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